Topic: Ciclistica CB900F SC01 (Letto 3885 volte)

Riccardo Zapparoli · « **il:** 17 Marzo 2018, 15:28:26 »

Ciao a tutti,
Mi sta venendo la fregola di fare un update della ciclistica del mio bol dor 900.
Naturalmente il tutto deve essere reversibile, quindi niente taglia e cuci.

Sul posteriore che forcellone suggerite?

Grazie.
Ciao,
Ric

fuorigamma · « **Risposta #1 il:** 23 Marzo 2018, 09:30:41 »

mah, secondo me è una domanda che dovresti rivolgere a te...
Dipende da cosa cerchi, cosa vuoi, dove vorresti arrivare con le trasformazioni.
Penso che nessuno potrà darti un consiglio così, al buio, che possa valere in assoluto.
Quello che è buono per me non è detto lo sia per te.
E per fortuna...

Quindi magari dai qualche info in più su cosa ti piacerebbe ottenere...

Riccardo Zapparoli · « **Risposta #2 il:** 23 Marzo 2018, 22:31:58 »

Ciao Fuorigamma,
Mi piacerebbe avere un po' più di stabilità sul veloce, maneggevolezza sul misto il tutto correlato di un impianto frenante che si possa usare anche quando piove.

Se possibile, senza impazzire più di tanto per fare la modifica.

Da ignorante (cambiando un po' le geometrie della moto) mi sarebbe piaciuto montare avantreno e retrotreno monster 900 s (tutto, comprese ruote e impianto frenante).

Con l'avantreno si può fare, con il retrotreno adattarlo al doppio ammortizzatore si fa; ha già la pinza freno verso il basso. E' però completamente diverso l'attacco al telaio e modificare questo «particolare» mi preoccupa un po'.

Magari c'è qualche forcellone che ha bisogno di modifiche meno strutturali per essere montato, ma per ora non ho trovato niente.

Tutto qua.

Grazie per l'aiuto.
Ciao,
Ric

Ninaus · « **Risposta #3 il:** 24 Marzo 2018, 08:36:19 »

Ciao .... scrivi Forcellone nella funzione "ricerca"
Ti indirizzera' in tutti i topic dove è stato già trattato l'argomento.
Nino

MARK · « **Risposta #4 il:** 24 Marzo 2018, 22:17:39 »

Citazione da: Riccardo Zapparoli - 23 Marzo 2018, 22:31:58

Ciao Fuorigamma,
Mi piacerebbe avere un po' più di stabilità sul veloce, maneggevolezza sul misto il tutto correlato di un impianto frenante che si possa usare anche quando piove.

Se possibile, senza impazzire più di tanto per fare la modifica.

Da ignorante (cambiando un po' le geometrie della moto) mi sarebbe piaciuto montare avantreno e retrotreno monster 900 s (tutto, comprese ruote e impianto frenante).

Con l'avantreno si può fare, con il retrotreno adattarlo al doppio ammortizzatore si fa; ha già la pinza freno verso il basso. E' però completamente diverso l'attacco al telaio e modificare questo «particolare» mi preoccupa un po'.

Magari c'è qualche forcellone che ha bisogno di modifiche meno strutturali per essere montato, ma per ora non ho trovato niente.

Tutto qua.

Grazie per l'aiuto.
Ciao,
Ric