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[neropaco]

Sembra che devi sfilà i cilindri, che ce vo ?   

Seee see.
Non fosse che ho da poco rimontato la livrea nera"Fuck the World",col rubinetto funzionante,i filtri conici,la sella anni '50...

Merdamerdamerda,ma è destino che quella moto deve stare sempre pezzi-pezzi!

con un serbatoio così vuoi che tu non lo tolga almeno 4-5 volte al mese!!!

[CUTIZZA]

Naaaaaaa!
Più che fuck the world sta diventando fuck a me!

E comunque è belliffimo!


Cutizza

[Gabro]

"valve timing at 100Intake/105Exhaust" ?

gli americani invece del sistema neropaco (PS devi togliere il gioco della punteria... se la punteria è a 0.10 per esempio 1mm di alzata ce l' avrai quando il comparatore si è esteso di 0.90) usano il metodo dell' "alzata massima"

100 intake significa che l' alzata massima della camma di aspirazione è 100 gradi dopo il punto morto superiore di scarico (o di incrocio).
105 exhaust significa che l' alzata max della camma di scarico è a 105 gradi prima del PMS di scarico
logicamente 'sto sistema è valido e biunivoco a quello "neropaco" colo con camme simmetriche

Papero:
qui vedi il comparatore sulla testa anteriore camma di scarico e il disco graduato montati sul motore di Orco mentre lo assemblavo.

[Gabro]

Calo di prestazioni:colpa dei getti o degli scarichi?

[Papero]

Ah, ho capito che attrezzo è, già lo dovevo comprare per altre cosette 
Il disco goniometrico invece lo conoscevo già, ma credo che me lo faccio da me

[andrea]

UP! .. novita' ?

[CUTIZZA]

UP! .. novita' ?

Non riesco ad avere il tempo per dedicarmi alla mia vecchia!
Domenica l'ho messa in moto e da fermo mi ha fatto un bel pò di fumo marrone quando acceleravo...
Credo possa dipendere dai carburi che mi appresterò a pulire per l'ennesima volta.Vedremo.

A presto.

By CUTIZZA

[ale]

non posso leggere di certo 38 pagine ma ti dico questo:
a me faceva uguale non superava 140.160 sembrava si imballasse il motore ,questo dopo aver cambiato le bobine. un bubbio venne subito avessi invertito il 2 con il 3° cilindro nel rimontare le pippette? alla fine mi son tolto il dubbio le ho invertite la moto subito liscia e recuperato la velocita giusta.in seguito ho analizzato lo schema elettrico ,c'e' un post di questo, mi sono reso conto che ora giravo con le pippette invertite. Ho deciso di ricambiarle nuovamente e sorpresa la moto andava benissimo ...non chiedermi perche' ma questo problema lo abbiamo avuto in due.
ovviamente le marmitte attappate e' come se avessi un diaframma sul collettore di scarico mettici le sue .

[CUTIZZA]

ciao Ale,
il problema da te riscontrato è stato già trattato.Addirittura ho provato set diversi di bobine senza alcun cambiamento purtroppo.
Grazie per la dritta...


Cutizza

[CUTIZZA]

Toh! Da quant tempo!
Salve Barracuda,
l'unica soluzione trovata fin'ora è stata quella di rassegnarmi!

Ultimamente mi sto concentrando sui carburatori cercando di ottimizzare i flussi aumentati grazzie ai filtri conici montati.
In definitiva, coi filtri conici, getti del massimo portati a 125, scarichi mediamente aperti e centralina GPZ il CB in quinta arriva a 170 km/h e non sale a più di 8000 giri, rimane costante.
Anche se rispetto alla configurazione originale, adesso a quegli 8000 giri ci in maniera più rabbiosa. 

Questo è quanto se ci saranno novità ne renderò certamente tutti partecipi.

Saluti

CUTIZZA

[Empirico]

Non è che hai su i carburi della 750?

[CUTIZZA]

Non è che hai su i carburi della 750?

Ah!Ah! Che spiritoso... 

[Empirico]

Non è che hai su i carburi della 750?

Ah!Ah! Che spiritoso... 

[BigC]

Non è che hai su i carburi della 750?

Ah!Ah! Che spiritoso... 

non e' che hai su il motore della 750?? 

vabbe', vabbe', ho capito.... vado!

[CUTIZZA]

Ragazzi.
Dopo un anno di sbattimenti forse si sta aprendo uno spiraglio.

Qualche giorno fa, ho alzato gli spilli dei carburatori,  poco meno di un millimetro, utilizando una rondellina  (che in seguito fotograferò).

La moto è cambiata. 
In un giro lanciato sulla statale ho visto per la prima volta il contagiri superare i 9000 rpm in quinta marcia. Non vi dico le urla di gioia nel casco! 
In più ho scoperto quella propensione a salire di giri (oltre gli 8000 pm) di cui parlavano i possessori di centralina "papera".
Interrompo adesso tutti i test causa raduno Città di Castello.

E' ancora presto per cantare vittoria ma credo che siamo sulla buona strada, ringrazio l'amico pennuto che mi ha supportato e soprattutto sopportato nel conseguire questi primi positivi risultati. 

Per scrupolo quest'estate voglio riportare il cb in configurazione originale per vedere se beneficierà ugualmente di tale piccola modifica.

Stay tuned.

By CUTIZZA

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
• Marmittarumorosa: rubinetto benzina
  02 Maggio 2024, 12:36:55
• MARK: Rapporti velocita giri motore cb,900
  06 Aprile 2024, 00:13:58
• Miciomoto: presentazioni
  23 Marzo 2024, 13:15:48
• armandocologgi: Buonasera, sapreste consigliarmi un kit per revisione carburatori per una Honda 350 four?
  28 Novembre 2023, 16:55:19
• BigC: quindi pezzi interni dello strumento
  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
  02 Giugno 2023, 15:41:33
• BigC: Cosa intendi?
  17 Maggio 2023, 22:21:46
• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
  05 Maggio 2023, 10:22:56
• Giova: Prima ho sbagliato: ho scritto qui invece che nella ricerca
  03 Maggio 2023, 12:10:45
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:07:03
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:06:39
• dolcesound: cbx
  28 Aprile 2023, 10:40:48

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