Stampa

Effettua l'accesso o una nuova registrazione.
1 ora 1 giorno 1 settimana 1 mese Sempre
Inserisci il nome utente, la password e la durata della sessione.

Nome utente:
Password:
1 ora 1 giorno 1 settimana 1 mese Sempre

Benvenuto! Effettua l'accesso oppure registrati.

[neropaco]

solo per curiosità ..metti un tester ai capi della batteria e controlla se accelerando oltre i 3000rpm superi i 13.5 V

a me sembra un probl. elettrico ..se andassimo  per gradi forse..(vedi allegato)


p.s. questo problema lo avevo quando il rotore non funzionava e non mi caricava la batteria ...in basso andava pure bene ma quando spingevo avevo l'effetto muro

ciao

[CUTIZZA]

La batteria nuova l'ho aperta,revisionata,pulita io stesso(c'erano delle perdite dai tubicini di collegamento).
L'ho sostituita con l'idea di rimettere su quella originale(con relativi getti e consumi)alla vigilia del giro ultrachilometrico che solitamente faccio durante le ferie in estate.

Le prove elettriche le farò oggi pomeriggio col tester di un amico...

Qualche altra prova da fare?Delle candele cosa mi dite?

E del parafango nuovo?Non vi piace?

A presto...
 
By CUTIZZA

[neropaco]

E del parafango nuovo?Non vi piace?

i soffietti sulle forcelle non mi garbano tanto...ma senza secondo te?

[CUTIZZA]

i soffietti sulle forcelle non mi garbano tanto...ma senza secondo te

Dai un'occhiata alla foto frontale,con quei soffietti l'avantreno pare più massiccio e proporzionato...no?

[Empirico]

Qualche altra prova da fare?Delle candele cosa mi dite?

Le candele sembrano a posto, un po' chiare, ma suppongo che tu abbia fatto pochi klm.
quindi non penso che sia lì il problema. I carburatori, anche se fossero della 750 non ti darebbero i problemi che hai, a meno che non siano sporchi.Se sono a posto loro direi rotore/statore?. Non ti resta che testare.

[CUTIZZA]

Fatte le prove:
a 3000 giri/min il tester segnava 14.7. Quindi il problema elettrico dovrebbe essere scongiurato,vero?

Esasperato ho rimesso sotto i vecchi carburatori coi getti 122,fatto un giro e niente di nuovo,solito muro a 140 a 5.500 giri.

Sempre più esasperato ho montato i carburatori nuovi,coi getti originali da 98, più l'airbox originale e su strada il muro è salito a 160 a 6.000 giri(ad onor del vero non ho potuto proprio tirare a dovere a causa del traffico).  

Ma che porcatro..  sta succedendo? Eppure da ferma, a folle ,la str.raggiunge anche i 7.000. giri!
Che sarà,la catena è ingrassata,l'olio c'è(10-40)...

Uffa uffa uffa...pensate una bestemmia e fate conto che l'ho scritta!
 

Non capisco.....

Aiutatemi non voglio andare a raduno con l'airbox!

Bi CUTIZZA

[neropaco]

Fatte le prove:
a 3000 giri/min il tester segnava 14.7. Quindi il problema elettrico dovrebbe essere scongiurato,vero?

il probl. elettrico purtroppo non è scongiurato....ci sarebbero le altre cose da testare..tra le quali l'anticipo...vedi allegato in basso

ma a questo punto c'è da capire cosa è cambiato tra le due batterie....

avevo fatto questa domanda molti post fa..ma nessuna risposta:
Sei sicuro che sull'altra batteria le valv.aspirazione si aprissero tutte a manetta ?

[CUTIZZA]

il probl. elettrico purtroppo non è scongiurato....ci sarebbero le altre cose da testare..tra le quali l'anticipo...vedi allegato in basso

ma a questo punto c'è da capire cosa è cambiato tra le due batterie....

avevo fatto questa domanda molti post fa..ma nessuna risposta:
Sei sicuro che sull'altra batteria le valv.aspirazione si aprissero tutte a manetta ?

Come lo testo l'anticipo?Posso farlo io?
Le due batterie hanno dato risultati simili in fondo...

Non è che ti ho ignorato,ma volevo prima concludere le prove tecniche di cambio getti,candele e scarichi.Non volevo certo mancarti di rispetto e me ne scuso se ti ho dato questa impressione.

Piuttosto guardando lo schemino vedo che bisognerebbe controllare le parti elettroniche e al peggio la distribuzione...PAURA!
Mi sa tanto che dovrò tornare dal meccanico...

Ciauuuuuuuuuuuuuuuuuu!!!!!

[AlexFTW]

Cutizza,ascolta:

Fai un elenco di cose che hai fatto (oltre ai carburi e filtri) in questo periodo di fermata, e vediamo...

Hai fatto le valvole? hai aperto la testa? la catena distribuzione è stata toccata? hai rimosso il pick up? Altro?

Dicci....

[neropaco]

Cutizza,ascolta:

Fai un elenco di cose che hai fatto (oltre ai carburi e filtri) in questo periodo di fermata, e vediamo...

Hai fatto le valvole? hai aperto la testa? la catena distribuzione è stata toccata? hai rimosso il pick up? Altro?

Dicci....

quoto Alex...troppe variabili

Non volevo certo mancarti di rispetto e me ne scuso se ti ho dato questa impressione.

non intendevo mica questo...non devi scusarti di niente!

Cià Cutizz

[CUTIZZA]

Hai fatto le valvole? hai aperto la testa? la catena distribuzione è stata toccata? hai rimosso il pick up? Altro?

No ragazzi nulla di tutto ciò.
Ho soltanto cambiato una batteria di carburatori(pulita da me stesso) con i getti sostituiti e portati a 122 prima e 118 dopo.

Ho eliminato l'airbox a favore dei filtri conici individuali.
Ho fatto allineare i carburatori.
Ho infine sostituito gli scarichi sito con dei megaton semi aperti.
Ieri ho cambiato anche le candele.

Per il resto non ho toccato nulla.

Che mi dite?

Mi procuro uno spessimetro per le punterie?

[Empirico]

Ragazzo, hai un regolatore di tensione da provare? Appurato che la carburazione era ed è sostanzialmente corretta e che la batteria carica, sarà banale ma è rimasto solo questo.

[AlexFTW]

Il cavo dell'acceleratore lo hai montato bene..?

sei sicuro che apre al 100% i carburatori..?
controlla anche quello...smonta la batteria dei carb dai collettori del motore lasciando il cavo dell'acceleratore attaccato e prova a vedere se accelerando apre tutte le farfalle al 100%...

Alex

[CUTIZZA]

Il cavo dell'acceleratore lo hai montato bene..?

Già controllato,tutto ok,apre bene e tutto.

Ragazzo, hai un regolatore di tensione da provare

E' quella simil-centralina rettangolare metallica con dissipatore montata sul lato DX del telaietto batteria?

Se si, ne ho montato un'altro che avevo in casa proprio in questi giorni e non è cambiato nulla...

[neropaco]

ho rimesso sotto i vecchi carburatori coi getti 122,fatto un giro e niente di nuovo,solito muro a 140 a 5.500 giri.

quali sono i vecchi carb ? sempre VB51 ma non puliti da te?

Sempre più esasperato ho montato i carburatori nuovi,coi getti originali da 98, più l'airbox originale e su strada il muro è salito a 160 a 6.000 giri(ad onor del vero non ho potuto proprio tirare a dovere a causa del traffico).  

I carb. nuovi sarebbero sempre i VB51 ma puliti da te giusto? non riesco a capire ma montandoci questi il problema no c'è più allora?

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
• Marmittarumorosa: rubinetto benzina
  02 Maggio 2024, 12:36:55
• MARK: Rapporti velocita giri motore cb,900
  06 Aprile 2024, 00:13:58
• Miciomoto: presentazioni
  23 Marzo 2024, 13:15:48
• armandocologgi: Buonasera, sapreste consigliarmi un kit per revisione carburatori per una Honda 350 four?
  28 Novembre 2023, 16:55:19
• BigC: quindi pezzi interni dello strumento
  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
  02 Giugno 2023, 15:41:33
• BigC: Cosa intendi?
  17 Maggio 2023, 22:21:46
• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
  05 Maggio 2023, 10:22:56
• Giova: Prima ho sbagliato: ho scritto qui invece che nella ricerca
  03 Maggio 2023, 12:10:45
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:07:03
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:06:39
• dolcesound: cbx
  28 Aprile 2023, 10:40:48

There aren't any users online.