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[Ninaus]

Metti le GPZCDI oppure i getti da 118.

Perchè?

Perchè le candele al momento viaggiano un po grasse... cioè la miscela aria benzina è troppo ricca di carburante.
Montando la centralina GPZ aumenti la potenza di scarica della scintilla e andresti a risolvere il problema... infatti sbiancheresti notevolmente senza cambiare i getti.

In alternativa montando i 118 diminuiresti la quantità di carburante nella miscela aria benzina e quindi sbiancheresti.
 

[CUTIZZA]

Cutizza....sei grasso....

In effetti...hai visto le mie foto?

metterò i già nominati getti da 118 e ne dubbio cambierò le candele e rimonterò i vecchi Sito.
So  che è una domanda sciocca ma quella "-L" finale delle candele cosa vuol dire?Non è la stessa cosa quindi...

Grazie ancora a tutti per l'aiuto...

[AlexFTW]

http://www.exriders.com/archive/topic/31072-1.html

[AlexFTW]

 DETTAGLI:
Candela DR8ES-L con schermatura per radiodisturbo (R) mezzo grado termico superiere (L) per motori Honda CB 750 K0-1-2 guida normale, per 350-400-500-550 per guida veloce

[AlexFTW]

Prova a vedere anche quì:
http://www.in.net/~eholman/ngkplugs.html

[neropaco]

in sostanza la DR8ES-L dovrebbe equivalere ad una 8.5..ovvero più fredda...ed al minimo puoi risentirne

le candele le cambierei cmq..

[CUTIZZA]

Wow! you guys are on top of it! Thanks...
 

[AlexFTW]

Cutizza..io farei così:

1:cambia le candele e prova...

2:poi proverei  a cambiare i terminali..mettici su gli altri e prova...

3: con i terminali sito e le candele DR8ES , allora apri i carburi e provi un getto più piccolo 118 circa..

vediamo cosa succede se segui la sequenza da me indicata...

Alex

[CUTIZZA]

1:cambia le candele e prova...

2:poi proverei  a cambiare i terminali..mettici su gli altri e prova...

3: con i terminali sito e le candele DR8ES , allora apri i carburi e provi un getto più piccolo 118 circa..

vediamo cosa succede se segui la sequenza da me indicata...

Provvederò nelle prossime ore...stanotte presumibilmente,così non mi beccano gli sbirri!

Seguiranno aggiornamenti...

By CUTIZZA

[CUTIZZA]

Primo step eseguito:
Avvicinati gli elettrodi delle candele a 0.30,nulla di nuovo.
Domani metterò le candele nuove.


Seguiranno aggiornamenti....

Saluti by CUTIZZA

[AlexFTW]

Le candele ti conviene cambiarle e mettere le DR8ES...

I quattro punti in più dei getti,non dovrebbero fare una grossa differenza magari solo un pelo piu grassa (che non farebbe male)...

Ricordiamoci che una miscela magra può comportare di sicuro ad un overheating..(surriscaldamento) del motore,quindi un pelo più grassa è meglio di un pelo magra.

Sono quasi propenso a pensare che siano proprio i Megaton soffocati...

Ricordiamoci che più gli scarichi sono aperti e più bisogna ingrassare..
In questo caso, se hai soffocato troppo i terminali,la miscela risulterebbe troppo grassa e dovresti smagrare..

Allora...prova a tirar fuori tutta, e dico tutta ,la lana di vetro che hai usato, e poi sparati su sulla tangenziale..mantenendo i 122 di getto e le candele nuove.

Oppure metti i sito e sparati sulla tangenziale...sempre con i getti 122 e le candele nuove.

Prova a fare così..se non funzione,andiamo a toccare i getti....
Vai Fratello.....

Alex

[CUTIZZA]

Servirebbe a qualcosa andare ad agire sulle viti pilot screw?

O sto dicendo una boiata?

In giornata mi procurerò le candele mettero su le Sito e stanotte rifarò le prove...

A presto

By CUTIZZA

[Empirico]

Agendo sulle pilot puoi variare la portata della benza al minimo. Non credo che ti serva.

[CUTIZZA]

Salve amici'
continuiamo il nostro affascinante viaggio nel mondo delle trasformazioni...

Somo afflitto e sconcertato.

Ieri ho eseguito nell'ordine:

Sostituzione candele e montaggio scarichi originali con giro di prova (immagine candela num 20052008184);
Nessun cambiamento,solito muro a 120-140 km/h.

Sostituzione getti da 122 a 118 e conseguente giro di prova
(immagine candela num 20052008192);
Nessun cambiamento,solito muro a 120-140 km/h.

Ora o non funziona il contakm,ma lo escludo (visto che ogni tanto i 140 li ho superati...in discesa!) oppure c'è qualcosa che non abbiamo calcolato.
Sto pensando seriamente di rimontare l'airbox ed i carburatori originali per vedere che succede...
Ah!Ho notato una sigla diversa tra batteria vecchia e nuova: VB51A uguale su entrambe cambia la lettera successiva una X al posto di una Z se non ricordo male...

Qualche suggerimento o idea?

Che ne pensate del parafango rubato ad una Aprilia futura e debitamente annerito ed opacizzato?

Illuminatemi !!

Saluti by CUTIZZA

[AlexFTW]

Ah...Ahhh......!

non mi avevi detto che hai cambiato batteria di carburi...
Quella " nuova" è stata revisionata /pulita, insomma ..ispezionata prima di metterla la su...?

Prova a mettere i getti sulla batteria "vecchia", installa il tutto e vedi...

POTREBBERO ESSERCI DEI PROBLEMI CON LA BATTERIA NUOVA..
è la prima volta che la usi...perchè hai cambiato la vecchia..?

ps: per la x o z non fa differenza, l'importante è che sono tutti VB 51

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
• Marmittarumorosa: rubinetto benzina
  02 Maggio 2024, 12:36:55
• MARK: Rapporti velocita giri motore cb,900
  06 Aprile 2024, 00:13:58
• Miciomoto: presentazioni
  23 Marzo 2024, 13:15:48
• armandocologgi: Buonasera, sapreste consigliarmi un kit per revisione carburatori per una Honda 350 four?
  28 Novembre 2023, 16:55:19
• BigC: quindi pezzi interni dello strumento
  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
  02 Giugno 2023, 15:41:33
• BigC: Cosa intendi?
  17 Maggio 2023, 22:21:46
• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
  05 Maggio 2023, 10:22:56
• Giova: Prima ho sbagliato: ho scritto qui invece che nella ricerca
  03 Maggio 2023, 12:10:45
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:07:03
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:06:39
• dolcesound: cbx
  28 Aprile 2023, 10:40:48

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