Ciao a tutti, quache giorno fa ho eseguito la prova di compressione del motore ( a caldo e gas tutto aperto). Premesso che non conosco il passato del mio 900f2c ( kilometraggio e tipo di utilizzo), ho ottenuto dei valori di 10 kg/cm2, 140psi su tutti e 4 i cilindri. Sul manuale ho trovato solo il valore di riferimento di 12,2kg/cm2. Ora, secondo la vostra esperienza, posso considerare i miei valori buoni, nei limiti, o è meglio cominciare a pensare di aprire il gruppo termico per smerigliare sede valvole, fasce elastiche, rettifiche varie? I consumi di olio sono attorno ai 300g/1000km, e l'unica anomalia è un po di fumosità dallo sfiato olio motore.