Topic: Quanto olio? (Letto 9459 volte)

BigC · « **Risposta #15 il:** 18 Aprile 2016, 20:35:30 »

beh, io tendo a non mescolare gli olii se non in caso di emergenza.. ma e' una mia fissa..
un semisintetico, lo dice il nome, e' fatto di sintetico e minerale, quindi, se le caratteristiche sono analoghe, in linea di massima, non ci vedrei problemi a miscelarlo con un sintetico.. e viceversa..
quello che dicevo prima a proposito del tamoil, lo intendevo come dire che, viste le caratteristiche, si puo' tranquillamente usare al posto dell'altro..

@ottosurf
invece si.. era totalmente sintetico..

salvox71 · « **Risposta #16 il:** 18 Aprile 2016, 23:25:29 »

ma ragazzi io sto leggendo sul forum che qualcuno utilizza l olio per auto ma è possibile??

Nuvola63 · « **Risposta #17 il:** 19 Aprile 2016, 00:25:46 »

Certo....e poi butta la frizione

salvox71 · « **Risposta #18 il:** 19 Aprile 2016, 22:34:30 »

appunto!!

ottosurf · « **Risposta #19 il:** 21 Aprile 2016, 11:04:00 »

Citazione da: BigC - 18 Aprile 2016, 20:35:30

beh, io tendo a non mescolare gli olii se non in caso di emergenza.. ma e' una mia fissa..
un semisintetico, lo dice il nome, e' fatto di sintetico e minerale, quindi, se le caratteristiche sono analoghe, in linea di massima, non ci vedrei problemi a miscelarlo con un sintetico.. e viceversa..
quello che dicevo prima a proposito del tamoil, lo intendevo come dire che, viste le caratteristiche, si puo' tranquillamente usare al posto dell'altro..

@ottosurf
invece si.. era totalmente sintetico..

scusa big se è questa la scheda dell'olio cosa se ne evince ?
http://www.tamoil.it/TamoilMA/Template_IT/TMP_template8.aspx?NRMODE=Published&NRNODEGUID=%7b9925A7E3-5C8A-406A-B602-E41A98FD3A98%7d&NRORIGINALURL=%2fProdotti%2fLubrificanti%2fAutotrazione%2fOli%2bmoto%2b4%2btempi%2fSint%2bMoto%2b4T%2bSAE%2b15W-50%2ehtm&NRCACHEHINT=Guest

concentrazione oli estratti con solvente, decerati,idrigenati 56%
concentrazione oli a base di olio neutro, idrotrattati 25%

il rimanente? o la "concentrazione" non indica la quantità?
la differenza in un sintetico puro essenzialmente quale è ?viscosità resistenza temperature? perchè non capisco rispetto ad un semisintetico realmente quali sono i valori da cercare,
grazie

BigC · « **Risposta #20 il:** 21 Aprile 2016, 20:15:23 »

Capisco le tue incertezze, ma per risponderti appropriatamente, ti ci vorrebe un chimico, non un informatico

Io, per scegliere l'olio, mi regolo con le classificazioni API e simili (per quanto riguarda la macchina), per la moto invece deve esserci anche lo JASO MA/MA2 per essere compatibile con le frizioni a bagno d'olio. Per il Tamoil che hai linkato, cosi' come per quello che ho preso io, la API e' SL, una delle piu' alte in assoluto e riporta la compatibilita' JASO MA/MA2..

Per me e' sufficiente per usarlo....

paninoebirretta · « **Risposta #21 il:** 21 Aprile 2016, 21:50:06 »

per la mia ho preso il bardahl xct c60 15w50 spero di aver fatto la scelta giusta!

salvox71 · « **Risposta #22 il:** 22 Aprile 2016, 19:05:42 »

bardhal è ottimo

alex77 · « **Risposta #23 il:** 30 Aprile 2018, 10:55:59 »

Mi ricollego a questo topico. Io uso Castrol Power 1 20w-50.
Mi mangia 500cc di olio ogni 850km.
È troppo?

mimidiroma · « **Risposta #24 il:** 30 Aprile 2018, 11:38:54 »

Io adesso uso questo, 4 litri 36 euri e arriva a casa con il corriere.

Prima mettevo sempre il Motul ma 20/50 e tutto sintetico...da quando ho tolto il filtro aria gli scarichi sono più puliti, prima era visibile un'untuosità dovuta all'olio incombusto intorno alle marmitte.
Dopo un po di prove ho eliminato gli spessori sotto gli spilli e ridotto i due getti a misure più contenute

1/2 litro x 850 è una garanzia di affidabilità del motore....
Sulla mia non l'ho mai controllato anche perchè la uso pochissimo, comunque anche a lei piace andare all'osteria...
..se rende non ci sono problemi, i problemi sono reali quando vediamo il fumo uscire, se non lo fa è perchè l'olio riesce a bruciare tutto con la combustione...se fa fumo è perchè è incombusto, la quantità di olio che è internamente al cilindro è troppa.

Mimì

fuorigamma · « **Risposta #25 il:** 07 Maggio 2018, 09:35:16 »

Citazione da: mimidiroma - 30 Aprile 2018, 11:38:54

1/2 litro x 850 è una garanzia di affidabilità del motore....

Mimì

beh, oddio... è una garanzia di affidabilità perchè l'olio è sempre nuovo dato che lo aggiungi in continuo.

Se fosse del tutto a posto non ne mangerebbe o il consumo sarebbe irrisorio.

mimidiroma · « **Risposta #26 il:** 07 Maggio 2018, 11:35:33 »

Conoscendo un po quello che dicono i possessori di queste moto, 1 Lt per mille km è "quasi" una cosa buona e giusta...è anche vero che nel momento che lo aggiungiamo ne aumentiamo la longevità.
Per esperienza, malgrado bello pulito diventa denso...forse è meglio non abusare troppo con gli allunghi, io sono uno di quelli..

Un paragone con i motori moderni non è possibile farlo, ieri tutti o quasi alzavano il gomito, l'Alfa Romeo GARANTIVA la durata dei suoi motori Giulia e derivati 100.000 km con tanto di adesivo che attraversava il lunotto posteriore...oggi dopo 10 anni e 200.000 km si e no smonti la testa per rifare le valvole.

Mimì

BigC · « **Risposta #27 il:** 07 Maggio 2018, 13:16:38 »

1 lt. ogni 1000 km, il manuale di officina lo riporta come massimo ammissibile..

MARK · « **Risposta #28 il:** 07 Maggio 2018, 13:57:14 »

Mi suonava strano 1 litro ogni 1000 km

....1litro ogni 1000 km forse con un motore spompato e girando d'estate

mimidiroma · « **Risposta #29 il:** 07 Maggio 2018, 14:45:58 »

Queste moto sono tutte over 35...sappiamo benissimo che il consumo di olio non è un'esclusiva delle condizioni dei cilindri..potrebbero essere al top delle condizioni e uguale la tenuta delle valvole...se i para-oli di quest'ultime hanno perso un po di elasticità e fanno passare un po l'olio attraverso le guide di aspirazione, abbiamo si un consumo di olio ma è improprio dire che il motore è a terra.

Per questo dico, dal momento che il rendimento è ottimo che interesse ho a smontare il motore..e poi, sappiamo benissimo che quando si comincia non si finisce più.

il consumo oltre che dalla qualità è dato anche da come si guida o si usa...con un giretto e basta in città magari ne consumi di più che fare 100 km in autostrada...la temperatura che raggiunge il motore è parte in causa.