Ieri sera sono arrivati sia i getti e gli scarichi Megatone
Adesso dovrei aver terminato i carburatori sostituendo i getti di serie con MAX da 122 e MIN da 70 ed in più ho alzato gli spilli di 1mm usando delle rondelle in acciaio
Per ultimo ho allineato meccanicamente i carburatori e montato i coperchi che avevo già verniciato di nero
Finiti carburatori ho aperto la scatola degli scarichi
Esteticamente non sono malaccio ma internamente ti danno quello che li stai pagando.
Quindi, armato di pazienza, ho deciso di rifare il fono assorbente con lana di roccia (che già uso per i silenziatori del motard) e adesso dovrebbero far un pò meno casino.
Credo che un DB killer sia obbligatorio