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[RUGGINE79]

devo cimentarmi nell'allineamento dei carburatori,qualcuno lo ha gia fatto?consigli?trucchi?foto??

[CUTIZZA]

http://hondacb.net/forum/index.php?page=page903

buon divertimento!

[ottosurf]

devo cimentarmi nell'allineamento dei carburatori,qualcuno lo ha gia fatto?consigli?trucchi?foto??

Per fare un buon allineamento ci vogliono strumenti costosi se no molta esperienza, con 20 euro se il meccanico è onesto te la fà...io ne ho dovuto girare un paio  ma nel mentre rubi consigli ed esperienza;)

[mimidiroma]

Ciao, auguriamoci che ci siano ancora persone oneste, certamente si, questo strumento che mostro è un sincro-test, si usava per sincronizzare i carburatori quando venivano montati in tandem nel modo verticale, buoni comunque anche nel modo orizzontale, sempre che le farfalle siano indipendenti, molto usati negli anni passati perchè non tutti i carburatori o i collettori avevano questa possibilità di registrazione.
All'interno di essa scorre un "pistoncino" molto leggero, l'aspirazione dell'aria fa si che rimanga fermo (sollevandosi) a seconda del valore dell'aspirazione, che possiamo confrontare e registrare con le singole farfalle per fare in modo che tutte abbiano la stessa apertura.
Tramite una vite di registro si regolava la quantità di aria aspirata, per adattarlo ai volumi di aria aspirata dai diversi carburatori.
Può essere idoneo per coloro che montano i filtri singoli, magari è possibile ancora trovarne uno in disuso da qualche carburatorista o meccanico.
Solo una curiosità.....

[stefano67]

Purtroppo meccanici onesti non ce ne sono, a me hanno fatto l'allineamento con 70 euro ma la moto va' peggio di come era.
Non so se e' corretto per fare l'allineamento ad agire sulle viti dell'aria.

[mimidiroma]

Nell'allineamento non si interviene sulle viti dell'aria, ma sulle viti che collegano le farfalle fra di loro.....forse ti sei espresso male

Che poi  anche nei carburatori normali si chiamano VITI MISCELA MINIMO (le viti dell'aria)

[stefano67]

Nell'allineamento non si interviene sulle viti dell'aria, ma sulle viti che collegano le farfalle fra di esse.....forse ti sei espresso male

Che poi  anche nei carburatori normali si chiamano VITI MISCELA MINIMO (le viti dell'aria)

No mi ha allineato i carb. agendo sulle viti dell'aria. 

[ottosurf]

Nell'allineamento non si interviene sulle viti dell'aria, ma sulle viti che collegano le farfalle fra di esse.....forse ti sei espresso male

Che poi  anche nei carburatori normali si chiamano VITI MISCELA MINIMO (le viti dell'aria)

No mi ha allineato i carb. agendo sulle viti dell'aria. 

Mi sa che ti ha preso in giro...io non sono bravo ma mi pare di avere capito che per la sincronizzazione o allineamento si agisce sulle viti che si trovano sulla. Patrte superiore e gestiscono penso quanta miscela aria benzina deve entrare per la combustione di ogni singolo cilindro perchè si muovano in sincrono.
Non so se è corretto quello che ho detto ma di sicuro a poter fare una sincronizzazione ad orecchio sono penso veramente pochi perchè si usa una strumentazione che puoi vedere nelle faq tecniche...se non ti hanno smontato il serbatoio e non ti hanno montato i quattro vaquometri ti ha detto una ca..ata.
Le viti sotto mi sembra, sempre perchè ripeto non sono bravo,
A gestire se la moto è un po' grassa o magra di benzina ed i controlli li puoi fare come mi ha spiegato BigC anche dalle candele quindi in teoria non avresti bisogno del meccanico tranne che ti chiede 5 euro o un caffè...
Poi se la moto ha altri problemi io non ne capisco una cippa e vado solo per logiche  e ragionamenti per ció mi sto zitto ed ascolto gli altri così imparo;)

[mimidiroma]

Una volta tolto il serbatoio guardando da sopra i carburatori noterete che fra un carburatore e quello adiacente c'è un collegamento meccanico, questo serve perchè quando si apre la farfalla del gas un carburatore trascina l'altro essendo solidali tra loro.
In questo collegamento è presente una vite con un dado di fermo, è qui che bisogna intervenire per permettere un'apertura simultanea dei quattro carburatori, mi spiego meglio, i carburatori al minimo devono avere tutti la medesima apertura della valvola a farfalla, considerando che il numero 2 è quello da prendere a campione.
TUTTI I CARBURATORI FARANNO RIFERIMENTO ALLA POSIZIONE DI APERTURA DEL N*2
Le viti "miscela" (quelle sotto) non si devono toccare per nessun motivo, vanno registrate  2 giri o come preferite, e se montate i filtri singoli come vi hanno consigliato, ma sempre in giri fissi per tutti e quattro i carburatori, mai a caso.
Stringere o svitare queste viti equivale a diminuire o aumentare il getto del massimo, quindi tutte devono avere la medesima apertura e comunque inizialmente a circa 2 GIRI
Ciao

[BigC]

Nel forum ci sono decine di topic che parlano di allineamento.. con tanto di foto e spiegazioni dettagliatissime. Questa e' una pagina preparata da Alex, ad esempio: http://hondacb.net/forum/index.php?page=page903
Basta un po' di attrezzatura (acquistabile al prezzo da rapina che hanno fatto a stefano67 per un solo allineamento mal fatto...) e con un po' di attenzione e di voglia, si puo' fare un lavoro eccellente..

[stefano67]

Nel forum ci sono decine di topic che parlano di allineamento.. con tanto di foto e spiegazioni dettagliatissime. Questa e' una pagina preparata da Alex, ad esempio: http://hondacb.net/forum/index.php?page=page903
Basta un po' di attrezzatura (acquistabile al prezzo da rapina che hanno fatto a stefano67 per un solo allineamento mal fatto...) e con un po' di attenzione e di voglia, si puo' fare un lavoro eccellente..

Claudio come se dice dalle parti nostra (70 euro) a me sicuro che ma' crepato.
Il fatto che ogni volta che sta' ferma una decina di giorni e mettendola in moto parte sempre a 3 e trovo la candela del cilindro num. 4 bagnata dipende dalla carburazione?

[BigC]

sicuramente non dipende dall'allineamento... da quel che ricordo, tu problemi ai carburatori, ne hai dall'inizio.. forse anche di regolazioni mal fatte, ma di sicuro, secondo me, vanno rivisti seriamente..

[stefano67]

sicuramente non dipende dall'allineamento... da quel che ricordo, tu problemi ai carburatori, ne hai dall'inizio.. forse anche di regolazioni mal fatte, ma di sicuro, secondo me, vanno rivisti seriamente..

Claudio sta' moto e' sficata, adesso e' uscito anche un forellino sotto al serbatoio, ora lo faccio saldare a stagno e poi ne ho altri 2 e uno lo rifaccio completamente ho gia' comprato gli adesivi per il serbatoio.
Me la fai tu una messa a punto? 

[BigC]

A Ste', me l'hai detto 10 volte e ti ho sempre detto di si ma se non me la porti....

[stefano67]

A Ste', me l'hai detto 10 volte e ti ho sempre detto di si ma se non me la porti....

Pure tu hai ragione! 
Dimmi quando sei disponibile e trovo qualcuno che mi accompagna.
A me dispiace darla via.

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
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• BigC: quindi pezzi interni dello strumento
  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
  02 Giugno 2023, 15:41:33
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  17 Maggio 2023, 22:21:46
• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
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  28 Aprile 2023, 10:40:48

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