Stampa

Effettua l'accesso o una nuova registrazione.
1 ora 1 giorno 1 settimana 1 mese Sempre
Inserisci il nome utente, la password e la durata della sessione.

Nome utente:
Password:
1 ora 1 giorno 1 settimana 1 mese Sempre

Benvenuto! Effettua l'accesso oppure registrati.

[nova_vx]

Ciao a tutti,
dopo un periodo di relativa tranquillità la mia cb 750 ha deciso di tornare a tormentarmi.
Una sera tornato da lavoro, una volta parcheggiata la moto in garage ho notato che avevo qualche schizzo d'olio sulla scarpa sx. Indagando, la mattina seguente, ho notato che la perdita poteva venire dal carter sx, che già tempo fa mi aveva fatto dannare per la guarnizione.
Ora il problema sembra risiedere nella guarnizione in plastica/gomma attraverso la quale escono i fili del pick up.
Ho riaperto tutto (per l'ennesima volta) e ho messo del sigillante intorno ai fili sperando che tappassero la perdita ma niente.
A questo punto, ho pensato di sostituire tutto il blocco del cavo ma non lo trovo che in America a prezzi comprensivi di spedizione che superano le 100 €.

Qualcuno può aiutarmi con possibili soluzioni o vendendomi il pezzo sopra citato?

Grazie in anticipo a tutti!

[BigC]

Metti un pò di pasta nera tutto intorno al gommino.. dove poggia sul carter. La somma si ritira e non riesce più a fare tenuta..

[nova_vx]

Metti un pò di pasta nera tutto intorno al gommino.. dove poggia sul carter. La somma si ritira e non riesce più a fare tenuta..

Proverò!
grazie mille intanto...

[nova_vx]

Ciao,
purtroppo la perdita alla fine non veniva neanche da li.
Dopo un esame estremamente accurato ho scoperto che l'olio fuoriesce dal vano dove sta il motorino d'avviamento.
Considerando che li però non è presente olio, a mio parere l'unico punto da dove può uscire è dallla guarnizione/rasamento che sigilla l'albero del motorino dal carter.
Sbaglio?
Se non sbaglio come posso operare?
Aiutatemi, ne va della mia salute mentale!
 

Grazie.

[BigC]

Li' l'unica guarnizione che c'e' e' l'o-ring attorno all'innesto del motorino nel carter motore..

[nova_vx]

Li' l'unica guarnizione che c'e' e' l'o-ring attorno all'innesto del motorino nel carter motore..

Grazie, reperibilità?

[BigC]

il crucco ce l'ha... ma anche cmsnl..
sono misure particolari, per cui in un autoricambi, e' difficile che lo trovi..

[salvox71]

alla fine hai risolto? ho lo stesso problema.

[ilSam]

...ragazzi ho lo stesso problema anche io con la 1100

[BigC]

Motorino o cavi pick-up?

[ilSam]

cavi pick up
Ho smontato il "coperchio" pulito bene, disrtibuito la pasta sigillante nera da guarnizioni curando bene l'omogeneità e senza interruzioni, poi ho riempito bene l'uscita dei cavi e richiuso il tutto...
Ora sporca meno, ma sporca ancora la scarpa sx...   

[BigC]

l'hai messa anche nell'incavo del gommino?

[ilSam]

Si si Big, la ho messa con attenzione nel perimetro e sopratutto nel gommino ove passano i cavi; ho notato un miglioramento (mi sporco meno)  ma, se tiro un po' le marce, mi sporco ancora...   

[ciro.cittadino]

Si si Big, la ho messa con attenzione nel perimetro e sopratutto nel gommino ove passano i cavi; ho notato un miglioramento (mi sporco meno)  ma, se tiro un po' le marce, mi sporco ancora...   

Ciao ragazzi, ho avuto lo stesso problema, ma solo perché avevo reinserito la guarnizione dei cavi male.
secondo me, con la pasta nera messa bene, funziona.
prova a mettere la pasta nera, e serra le viti dei carter sono quando la pasta nera sarà asciutta.
così farai una guarnizione più cicciottella.

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
• Marmittarumorosa: rubinetto benzina
  02 Maggio 2024, 12:36:55
• MARK: Rapporti velocita giri motore cb,900
  06 Aprile 2024, 00:13:58
• Miciomoto: presentazioni
  23 Marzo 2024, 13:15:48
• armandocologgi: Buonasera, sapreste consigliarmi un kit per revisione carburatori per una Honda 350 four?
  28 Novembre 2023, 16:55:19
• BigC: quindi pezzi interni dello strumento
  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
  02 Giugno 2023, 15:41:33
• BigC: Cosa intendi?
  17 Maggio 2023, 22:21:46
• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
  05 Maggio 2023, 10:22:56
• Giova: Prima ho sbagliato: ho scritto qui invece che nella ricerca
  03 Maggio 2023, 12:10:45
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:07:03
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:06:39
• dolcesound: cbx
  28 Aprile 2023, 10:40:48

There aren't any users online.