Topic: quantità esatta olio per forcella 37mm ?? (Letto 1620 volte)

ottosurf · « **il:** 13 Ottobre 2014, 13:38:43 »

ciao scusate ho trovato differenti informazioni riguardo la quantità di olio che va nelle forcelle da 37mm (cb900 81'f2b con tubicino collegamento aria e senza antidive)
mi pare che big c in un altra discussione indicava 330 per stelo a revisione...
in altri post ho letto una quantità minore,
siccome non so cosa potrebbe succedere sbagliando quantità chiedo una conferma...scusate se l'argomento è stato già trattato altre volte,

nel mentre vi posto una maniera (fatta in casa..) per fare scendere il rasamento senza usare una boccola fatta su misura come da guida di paella) di sicuro non è lo stesso ma non ho avuto problemi con un tubo idraulico per gli scarichi dei lavandini 40mm tagliato per adattarsi alla forcella....non si graffia la forcella

e spinge uniformemente il rasamento ed il paraolio.

ottosurf · « **Risposta #1 il:** 13 Ottobre 2014, 20:13:18 »

....nessuno risponde.....resto in attesa
..nel frattempo allego un immagine di come ho creato i distanziatori aggiuntivi ( io necessito di un foro centrale per il passaggio dell'aria) ; ho preso 2 bulloni in acciaio inox da 20mm e molate le punte esagonali ne risulta un distanziatore perfetto o quasi,
l'unica cosa è che in altezza sono circa 15mm e se uno volesse aggiungere spessore bisognerebbe mettere le rondelle in acciaio da 16
per arrivare ad esempio come in foto a 21mm con due rondelle.

Ninaus · « **Risposta #2 il:** 13 Ottobre 2014, 23:36:13 »

Ciao...
per l'olio su canne da 37 senza antidive non so dirti...
aspettiamo che qualcuno ti dia il dato.
I dadi che hai realizzato sono ok....più che molati però a me sembrano torniti .... sono perfetti!

BigC · « **Risposta #3 il:** 14 Ottobre 2014, 07:49:54 »

Io ne metto 330 cc. per parte..

ottosurf · « **Risposta #4 il:** 14 Ottobre 2014, 10:20:00 »

ok grazie, 330cl per forca bel-ray 15w; scusate l'ignoranza ma avendo poi il tubicino che mette in comunicazione le due forcelle quando queste entreranno a pressione utilizzandole non metterà in comunicazione anche l'olio tra le due forche questo benedetto tubicino...io immaggino una frenata improvvisa metta in pressione aria e olio assieme e possa darsi il caso che anche se la pressione tra le due forche è costante l'olio vada in risalita tra una verso l'altra...ho detto una minch...??comunque è solo una curiosità mi fido della casetta madre honda:)

BigC · « **Risposta #5 il:** 21 Ottobre 2014, 08:21:49 »

beh, sopra l'olio c'e' una bella camera d'aria eh.. prima che l'olio riesca a risalire una canna e spostarsi nell'altra, devi sdraiare la moto su un fianco

qualche schizzo ci va di sicuro, tant'e' che quando lo togli e' sempre unto, ma credo che eventuali piccoli spostamenti, alla lunga si compensino..

ottosurf · « **Risposta #6 il:** 22 Ottobre 2014, 13:20:40 »

scusa big allora per approfondire un attimo senza aprire un altro topic... l'ipotesi di eliminare la compressione e mettere due tappi o ad esempio di comprare un tappoo solo con valvola così da caricarle individualmente i due tappi con 2 valvole distinte,
mi sembrava di aver letto che qualcuno non usa caricarle con aria,
accettasi consigli o pareri;)

BigC · « **Risposta #7 il:** 22 Ottobre 2014, 13:47:38 »

La forcella del modello precedente (35mm) era cosi': un tappo per ciascuna canna ed eventuale 'carica' singola... io penso che sia meglio mantenere il compensatore in modo che nelle due canne ci sia sempre la stessa pressione, ma stiamo parlando di differenze minime..
Per il discorso se caricarle o meno, e' tutto molto personale.. chi si trova bene 'con' e chi 'senza'.. dipende da tante cose: stile di guida, corporatura, condizione delle molle..