Topic: riparazione di due terminali SITO o altri (Letto 1122 volte)

mimidiroma · « **il:** 08 Luglio 2014, 15:06:32 »

Ciao, erano anni che volevo mettere le mani su 2 terminali della SITO che avevo sostituito agli originali per poi sostituirli perchè rovinatosi più per gli anni che la moto è stata ferma che per l'uso fatto.
Ho voluto togliere l'involucro esterno (quello marcio), pensavo che sarebbe stato difficile ricostruirlo, invece sarà più semplice del previsto, occorre fare attenzione nel tagliare senza andare in profondità per non compromettere il fissaggio della nuova copertura che sarà di acciaio inox, poi riguardo l'interno oltre ad una efficace pulizia, vorrei verniciarlo con quelle vernici resistenti al calore per aumentarne la protezione.
Certo, riguardo le saldature mi affiderò ad una persona competente, mentre per la lavorazione della lamiera mi affiderò ad un mio caro Amico.
Dunque se siete in procinto di sostituire gli scarichi, vedete se sono recuperabili, almeno il prossimo inverno avrete qual'cosa da fare
Aggiungo alcune foto per dare evidenza al lavoro fatto

Nuvola63 · « **Risposta #1 il:** 08 Luglio 2014, 16:00:34 »

Molto interessante...però a me è successo il contrario....l'esterno è buono (o quasi) ma si è "fradiciato-frantumato" l'interno....che se po fa?

mimidiroma · « **Risposta #2 il:** 08 Luglio 2014, 16:37:46 »

Ciao Nuvola, certamente dovrai fare come ho fatto io, comunque è sempre quello esterno che si scaglia e si fora, a me è marcito stando ferma (11 anni), adesso quando viene l'autunno e la fermo, chiudo sempre con dei tappi di sughero i silenziatori, qui la nebbia è "zona di produzione", molta umidità.
Comunque il silenziatore è un tubo diretto dall'attacco al collettore fino quasi all'uscita, tutto il sistema di riduzione del rumore è situato dove entra quella specie di imbuto che si toglie levando i rivetti e tirandolo.
Non so se si capisce bene come ho tagliato, se vuoi altre informazioni chiedile
PS
Mi correggo riguardo i silenziatori interni, esistono, sono stato ingannato nel guardare internamente, poi sono evidenti i punti di saldatura dei diaframmi interni.

CUTIZZA · « **Risposta #3 il:** 08 Luglio 2014, 20:36:26 »

Belle le foto dei terminali "spogliati" molto interessanti...

Attendiamo quest'inverno per la prosecuzione dei lavori.

Saluti.

CUTIZZA

mimidiroma · « **Risposta #4 il:** 08 Luglio 2014, 20:54:42 »

Ciao Cutizza, hai l'occhio lungo sei una persona astuta, certamente finirò molto prima, il tempo di andare in un paese qui vicino da un mio amico (anche lui motociclista) che costruisce manifatture in acciaio inox e porgli il problema.
Sentirti (scrivere) mi da soddisfazione
Ciao

Nuvola63 · « **Risposta #5 il:** 08 Luglio 2014, 22:46:50 »

Grazie Mimi....Ho capito ma....Ho la manualità di un cetaceo ( quindi nulla) e finirò col tagliare e ....buttare poi tutto !

mimidiroma · « **Risposta #6 il:** 08 Luglio 2014, 23:24:38 »

Guarda, io ho tagliato le parti circolari con la sega a mano (è rimasta l'unica cosa veramente fatta a mano, artigianale) in modo da controllare meglio il taglio, mentre quello longitudinale ho usato il flessibile.
Poi sei avvantaggiato, perchè adesso si può vedere "sotto", mentre io non sapevo quello che andavo a tagliare.
Certamente poi ho rifinito meccanicamente, comunque le uniche difficoltà le ho avute quando ho tagliato dalla parte grande, perchè ho voluto lasciare il bordo per estetica, quella parte ha dei punti di saldatura elettrici che poi ho fatto saltare piano piano.
Io ho tagliato a 2 cm dal bordo, poi con il flessibile ho inciso come vedi in foto e strappato quel nastro rimasto attaccato con i punti (con calma)
Per la parte più piccola ho tagliato RASENTE il bordo come in foto con la sega o seghetto.
PS
Siccome il mio amico costruisce anche imbuti, misure-litro ecc...ed hanno tutti il bordo, forse tolgo anche quello....vedremo.

Con pazienza andiamo avanti, cercherò di pulire ancora meglio e verniciare con la vernice resistente al calore, forse non serve a nulla ma lo faccio ugualmente.

Ho sbagliato dove inserire la foto, comunque si è capito.... ciao

mimidiroma · « **Risposta #7 il:** 11 Luglio 2014, 12:24:38 »

Il secondo silenziatore è più rovinato del primo, taglierò la parte marcia e ci rivetterò sopra una "toppa" di rame che più malleabile dell'acciaio, si adatta meglio.
Posso assicurarvi che quando fermai la moto le superfici dei silenziatori erano prive di segni della precoce aggressività della ruggine.
Ho preso contatto con il mio amico per le nuove "camicie", stiamo pensando di rivettare (adeguatamente sigillata) la parte posteriore per renderla più significativa, fissare provvisoriamente il tutto e trovare uno con le palle che sappia saldare (senza buchi)
Quel bordino che ho lasciato, con un colpetto viene via, così con il flessibile è possibile lisciare la superficie per togliere le rugosità dei punti di saldatura.