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[BigC]

almeno gli spilli, li ha sicuramente pure il crucco... non ricordo i galleggianti..

[Nuvola63]

Chiarito il fatto che il cb non lo vendo più, vorrei fare una modifica ai carburatori per rendere più efficace la regolazione dei galleggianti.
Come detto di recente avevo regolato l'altezza dei galleggianti, aiutandomi con un phon da carrozzieri.
Tutto questo per riportare in quota tutti e 4 i galleggianti.
Credo però che questo sia durato poco perchè a volte la moto si comporta come se arrivasse poca benza e quindi penso che si siano rispostati.
A questo punto, come detto poco tempo fa, ho trovato questo sito dove vendono i galleggianti misto metallo e plastica con spilli conici in gomma.
Con questi galleggianti dovrei risolvere definitavemte.

e questo è il link..
http://wincycles.com/p982/Honda-CB750-Carburetor-Float-1979-1985/product_info.html
se poi sapete chi lo può avere in alternativa, è ben accetto.

Quindi.....c'è volevi da una sola! Diavolo di un Puccio malandrino!!! 

[puccio70]

Nuvola scusami ma non ho capito. Perché volevo dare una sola?
Anzi è mio interesse rendere noto quello che posso trovare.
Il crucco mi ha risposto e mi ha detto che le valvole a spillo le ha
Ma non i galleggianti.
In giornata mi dovrebbe rispondere Wave racing.
E sennò, per chi è interessato ho l'asso nella manica...
Un amico delle four sandcast che sta in America e potrebbe spedrmi il materiale.

Vi tengo aggiornati.

P.s.
Nuvola fammi sapere oca mi volevi dire. Un abbraccio

[Bob]

Puccio, haii cercato qui?
http://www.sardi-shop.com/Honda_2

[puccio70]

Grazie del link, ho provato ma non mi risulta niente.
Al limite riprovo con una mail.

grazie

[Nuvola63]

Nuvola scusami ma non ho capito. Perché volevo dare una sola?

Pucciaccio.....perché ci volevi vendere una moto che non è all "altezza" della tua fama di spaccaspilli !!! Diavolaccio  

[puccio70]

Ah adesso ho capito...
Ma non ho mica detto che la moto va male
Un amico delle four mi chiama 'malato', perché cerco sempre
Di arrivare al capello.
Adesso che ho deciso definitivamente, voglio tirare fuori l'ammiraglia dal quel bacarozzino nero. Deve diventà un cigno !!

[Nuvola63]

.................l'ultima delle tue....non si avvicina nemmeno alla prima delle mie.....maestro !   

[puccio70]

Dai....maestro....

Non mi ritengo un maestro e neanche un conoscitore di motori.
E' la volontà che non mi manca, diglielo a mi' moje, che tante volte ...... ci siamo capiti vero?

p.s.
Oh una chicca.... Un amico fourista mi ha detto che alla sua k1 ha montato pasticche 'rifatte' dalla ditta Ima di Firenze.
Ne aveva un paio di riserva e me le ha prestate per il mio k0.... Una favola !! Adesso si sente che attacca !!
Ovvio che il ferodo è più tenero, ma ci guadagna la frenata e la durata del disco.
E allora che potevo fare....Nel pomeriggio le ho smontate dal cb e preparato un bel sacchetto.
http://www.imafreni.it/
Al cb farò dare anche una pelatina ai dischi....e poi la prova finale...Test ribaltamento

Vi farò sapere.

[Gabro]

interessante 'sta cosa... il tuo cb ha le pinze doppio pistoncino? in caso me ne fai fare 2 coppie anche a me che le devo cambiare?

[puccio70]

Gabro il mio Cb ha le pinze con un pistoncino.
Inoltre la ditta lavora con il supporto originale, gli si fornisce il pezzo vecchio e
Loro lo ripristinano. I prezzi NON SONO competitivi ma il risultato si.
Non voglio fare pubblicità perché voglio testare fino in fondo, ma per ora me ne hanno parlato molto bene.
Sul Four ho avuto un risultato mooolto buono ma voglio approfondire la prova.
Domani faccio le foto di ciò che porto e poi vi faccio vedere i prezzi.

Buona notte

[puccio70]

Il tipo della ditta dei freni mi ha fornito un preventivo.
Purtroppo è piuttosto salato perchè si parla di circa 20 euro a pz e quindi un totale di 80 euro di pasticche.
A questo punto preferirei optare per un'altra strada...
Sostituisco le pasticche con due coppie di Armstrong (modello consigliato da Ninaus e molto performante) che già avevo da parte e sostituisco i
tubi in gommaccciiiiaaaa e metto un bel tubo in treccia.
L'idea era anche quella di sostituire la pompa mettendo quella dell'Hornet, ma prima di investire altri soldini farei i primi passi.
Al momento ho trovato un bel tubo in treccia già rivestito di nero, ma non capisco se la misura interna è adatta al doppio disco.
Parlano di 3,4 mm di diametro interno.
Questo è il link:
http://www.ebay.it/itm/301625173759?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Se avete ulteriori consigli...

[Ninaus]

Si.... Armstrong ha un buon rapporto qualità prezzo ....
Adesso però uso Carbone & Lorraine prezzo un po più alto ma la performance è superiore.

[Nuvola63]

Ma la vecchia Brembo?  Io mi trovo bene.... 

[puccio70]

Come parlato poco tempo fa, ero alla ricerca di un'alternativa valida ai galleggianti (che al momento sono al 100% in plastica).
Per un paio di volte ho provato a rifare il livello scaldando le parti (con phon da carrozziere), ma credo che sia il momento di cambiare.
Dopo molte ricerche ho trovato che quelli similisssssimi sono quelli della 750 kz del 1979 che sarebbero con il braccetto il metallo e galleggianti in plastica.

foto esempio:

Quindi una volta deciso ho fatto una ricerca per venditore trovandone uno molto valido a 66 dollari il kit completo di galleggianti e valvoline.
Purtoppo questo venditore non spedisce in Italia e quindi per non rompere le palle a nessun "tramite" ho cercato un'altro negozio on line.
A questa pagina potete trovare quello che fa al caso mio, prezzo 20,00 dollari.

http://www.partsnmore.com/parts/honda/cb750k/?filters[fitting]=custom&filters[year]=1979&filters[page]=2

Una volta valutato il prezzo della spedizione e dove acquistare le valvoline (avrebbero anche queste ma terminate), ho completato l'acquisto e adesso sto aspettando...

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
• Marmittarumorosa: rubinetto benzina
  02 Maggio 2024, 12:36:55
• MARK: Rapporti velocita giri motore cb,900
  06 Aprile 2024, 00:13:58
• Miciomoto: presentazioni
  23 Marzo 2024, 13:15:48
• armandocologgi: Buonasera, sapreste consigliarmi un kit per revisione carburatori per una Honda 350 four?
  28 Novembre 2023, 16:55:19
• BigC: quindi pezzi interni dello strumento
  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
  02 Giugno 2023, 15:41:33
• BigC: Cosa intendi?
  17 Maggio 2023, 22:21:46
• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
  05 Maggio 2023, 10:22:56
• Giova: Prima ho sbagliato: ho scritto qui invece che nella ricerca
  03 Maggio 2023, 12:10:45
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:07:03
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  03 Maggio 2023, 12:06:39
• dolcesound: cbx
  28 Aprile 2023, 10:40:48

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