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[enea]

Buongiorno a tutti,
dopo 70.000 Km ho smontato e pulito i carbi.
Rimontato tutto (con le dita massacrate... ) mi avanza un tubicino.
Ne ho uno (grande) che viene dal serbatoio e va alla valvola, uno (grande ) che dalla valvola va ai carbi, 4 (sottili) sotto di spurgo, uno (sottile) che collegato alla valvola benza porta la depressione ,un ennesimo sottile dalla valvola se ne va sotto la moto libero, e quello che mi avanza è uno (sottile) che esce da tra i carbi 3 e 4 (o 2 e 3) (non quello benza grande che viene dalla valvola) passa costretto in una sede ricavata sulla striscia metallica superiore che fissa i carbi.
Questo non mi ricordo dove va... . porca miseria.
Già che ci sono, ce lo metto il filtro benza?
Salutoni e grazie ciao

[BigC]

non va da nessuna parte.. rimane libero
il filtro, se vuoi metterlo, mettilo con la rete.. quelli in carta rallentano troppo il flusso

[enea]

Libero?
ma che mette in comunicazione le vaschette con la pressione atmosferica in modo che si riempiano?

[BigC]

credo che sia semplicemente uno sfiato.. mi pare che sul manuale ci scritta una cosa tipo 'air vent'..

[enea]

grazie Big, si air vent ho guardato su part list... sembra anche a me, ma mi ha portato fuori strada il fatto che pensavo fosse (essendo molto simile) lo stesso condotto che porta benza comune a tutti e quattro i carbi invece mi sembra, sempre parallelo a questo, ma corre un tantino più in alto.
OK grazie ciao a presto.

Massimo

[enea]

 
E' partita subitooooo primo colpo
(anche perché avevo collegato il serbatoio direttamente ai carbi, riempite le vaschette l'ho riattaccato al rubinetto a depressione).
Va moolto ma di mooolto bene. 70.000 km ci voleva proprio.
un orologino eh eh .
Certo il materiale honda è proprio  fatto bene... preciso non si spana nulla... n'antra cosa.
c'ho le dita un tantino doloranti co quei raccordi di gomma dell'airbox porc... ma valeva la pena.
La prossima sarà la sostituzione delle catene distribuzione. e li non sarà uno scherzo..

Un salutone a tutti e a presto.
Ciao

Massimo

[BigC]

eh... quella, col motore montato, e' complicatella.. si fa, eh..

[enea]

Si si, si fa con molta attenzione, più di due mani e di una testa attenzione alle fase e attenti a ribattere bene il perno. Ma poi... se po fa.

ciao e saluti

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
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• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
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  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
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• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
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• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
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