Topic: batte in testa (Letto 2272 volte)

lucky57 · « **il:** 03 Ottobre 2013, 06:16:17 »

salve,alcuni giorni fa ho deciso di provare ad mettere in moto il mio CB 1100, fermo da parecchio tempo,gli do una bella spolverata, monto batteria,controllo olio,metto benzina,la moto girava bene e dopo alcuni tentativi parte,sembrava tutto apposto,la faccio scaldare un po'ed accelero,ma come salivo di giri si sentiva un forte rumore metallico sul cilindro 1,spenta subito x evitare ulteriori danni.
A me ha dato l'impressione che battesse in testa,potrebbe essere una bronzina di biella???

ottodiedi · « **Risposta #1 il:** 04 Ottobre 2013, 11:03:41 »

"battere in testa" si riferisce ad un picchiettio dovuto a cattiva combustione della miscela aria-benzina e/o a fasatura non corretta e coinvolge tutti i cilindri ,non vi è nessun riferimento con le bronzine .il rumore dovuto a un lasco della bronzina è ben diverso ed è in riferimento al moto alternato.diagnosticare un rumore meccanico per iscritto è abbastanza difficile ma comunque prova a descriverlo meglio. con simpatia ottodiedi

lucky57 · « **Risposta #2 il:** 04 Ottobre 2013, 22:15:08 »

Salve Ottodieci,
mi correggo,il rumore e metallico e si sente in alto penso sia il primo cilindro,aumentando di giri è sempre piu' forte,comunque parte bene senza problemi,al minimo non si sente.

cb900fboldor · « **Risposta #3 il:** 05 Ottobre 2013, 08:33:04 »

Da quanto era ferma la moto?

ottodiedi · « **Risposta #4 il:** 05 Ottobre 2013, 10:53:03 »

se il rumore è riferito a un solo cilindro ,è metallico come un acuto picchiettio che aumenta con il numero di giri posso pensare che possa essere una punteria con eccessivo gioco:con il motore in moto prova ad "auscultare" tipo stetoscopio con un cacciavite appoggiato sul coperchio punterie in corrispondenza della punteria stessa e di un'altra se rilevi una differenza ottodiedi

lucky57 · « **Risposta #5 il:** 05 Ottobre 2013, 23:47:13 »

Salve ottodieci,non penso che sia rumore di punterie,e rumore forte di metallo che batte,sono sempre piu' convinto che sia una bronzina. S

lucky57 · « **Risposta #6 il:** 08 Ottobre 2013, 02:56:35 »

la moto era ferma da parecchio,l'ho ricevuta in eredita' da mio zio,ancora in vita,con la promessa che l'avrei rimessa in moto

lucky57 · « **Risposta #7 il:** 08 Ottobre 2013, 03:04:24 »

X Omero non ho ancora i 25 messaggi sono nuovo del club e anche poco pratico del forum io sto zona divino amore

Ninaus · « **Risposta #8 il:** 08 Ottobre 2013, 13:11:06 »

lo scarico corrispondente ha temperatura uguale agli altri?
Ipotesi:
magari all avviamento e al minimo gira bene perché non è ancora intervenuto il getto del max....che magari è ostruito ..... poi quando alzi di giri
per gli altri cilindri girano bene e si portano dietro quello che va male.....

Barabba69 · « **Risposta #9 il:** 08 Ottobre 2013, 15:35:36 »

Citazione da: Ninaus - 08 Ottobre 2013, 13:11:06

lo scarico corrispondente ha temperatura uguale agli altri?
Ipotesi:
magari all avviamento e al minimo gira bene perché non è ancora intervenuto il getto del max....che magari è ostruito ..... poi quando alzi di giri
per gli altri cilindri girano bene e si portano dietro quello che va male.....

Anche una candela interrotta-difettosa, Lucky57 non ha dato notizie dello stato della candela del cilindro interessato dal problema

lucky57 · « **Risposta #10 il:** 09 Ottobre 2013, 00:26:51 »

Salve Barabba,le candele sono nuove,e i cilindri scaldano tutti e quattro

lucky57 · « **Risposta #11 il:** 09 Ottobre 2013, 00:46:24 »

Oggi,ho fatto una prova su strada,la moto va,ma come sale di giri si sente questo forte rumore metallico

ottodiedi · « **Risposta #12 il:** 09 Ottobre 2013, 12:12:26 »

se proprio pensi che sia una bronzina,fai questa prova:con il motore in moto stacca la pipetta del cilindro interessato così non avviene lo scoppio e il rumore,pur rimanendo,dovrebbe diminuire ottodiedi

lucky57 · « **Risposta #13 il:** 09 Ottobre 2013, 20:35:46 »

salve Ottodieci,ho fatto la prova di staccare la pipetta,come mi hai suggerito,ma il rumore si sente ugualmente forse leggermente piu' piano

ottodiedi · « **Risposta #14 il:** 11 Ottobre 2013, 10:34:33 »

i rumori anomali che provengono da un motore in moto e che indicano un danno sono talmente tanti che ci si può sbizarrire a formulare un sacco di ipotesi.così per iscritto è veramente difficile aldilà di concetti generali.dovresti farla vedere o meglio sentire a qualcuno perchè il rumore del lasco di una biella è molto caratteristico.ho cercato di darti un consiglio per quel che vale e senz'altro potri fare di più se non ci separassero 500 Km.!! fammi sapere ottodiedi