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[alessandro cb750f]

eccomi alla prima discussione!

come detto nella mia presentazione ho ripreso in mano la mia 750 fc dopo alcuni anni e ho incontrato qualche problemino che elenco come richiesta di informazioni e suggerimenti.

1. in primo luogo ho trovato il freno posteriore bloccato, i pistoncini erano attaccati al disco e non ci pensavano proprio a rientrare. Ho smontato la pinza (con grande difficoltà) ho tirato fuori i pistoncini (con ancora più grande difficoltà), una bella pulizia nei due alloggi dei pistoncini e ho inserito i pistoncini nuovi, tutto ok, questi scorrono bene. Poi ho pulito le due canaline del paraolio e parapolvere ho montato le due guarnizioni  e ho inserito i pistoncini. Sono iniziati i problemi 
I pistoncini entrano con difficoltà, riesco a muoverli sono con l'aiuto di una pinza, a questo punto ho lubrificato bene con olio dei freni ma il problema non si è risolto.
CHE FACCIO A QUESTO PUNTO??

Una volta risolto il problema del freno posteriore dovrò affrontare i seguenti:

2. la moto non parte (perchè pensi prima al freno e poi all'accensione?? bella domanda ) il motorino gira bene, ho smontato le candele e ho notato che alcune sono bagnate e altre asciutte.
3. il clacsono non funziona.
4. i freni anteriori da sistemare.
5. varia manutenzione ordinaria come cambio olio ecc.

attendo fiducioso suggerimenti e consigli.

grazie in anticipo

[alessandro cb750f]

una foto

[alessandro cb750f]

È partita 

Ho smontato il filtro dell'aria, ed è partita subito.

Non è una moto, è un orologio svizzero!!!!!

Che soddisfazione...

[cb900fboldor]

Prima ancora dei consigli... Bene così!!!

[Barabba69]

Auguri per la rinascita    
Per quanto riguarda i cilindretti che rientrano a fatica nelle maggior parte delle volte dipende dall'ossido che l'alluminio crea all'interno delle sedi dei paraolio. Per pulirle a fondo io mi sono munito di un utensile piegato in modo da poter grattare via l'ossido che si era formato e mi sono aiutato con uno specchietto da dentista per guardare bene all'interno. Naturalmente paraolio nuovi!  

[alessandro cb750f]

sempre il freno posteriore!!!!!
ieri sono stato per oltre due ore a pulire le sedi dei paraoli e del parapolvere ma niente, i pistoncini non scorrono in particolare mi sembra che il problema sia il paraoli (la canalina più grande ).
che posso fare? ci sono dei metodi alternativi per pulire la zona? posso immergere il freno in qualche soluzione? ci sono strumenti ad hoc per pulire più a fondo?
grazie in anticipo per suggerimenti
alessandro
 

[Bob]

Quale è lo stato dei cilindretti?
Presentano rigonfiamenti/avvallamenti della cromatura?

[alessandro cb750f]

cilindri e quattro guarnizioni nuove.

se inserisco i cilindri senza le guarnizioni scivolano bene, il problema è certamente nelle canaline delle guarnizioni. Infatti se monto solo le guarnizioni più piccole (parapolvere) i cilindri scorrono poco ma riesco a muoverli con la mano, se inserisco le guarnizioni più grandi riesco a muovere i cilindri solo con la pinza.

[BigC]

occhio a usare la pinza perche' ci vuole un attimo a 'segnare' e buttare via dei cilindretti nuovi...
io pero' non capisco una cosa: ad entrare, entrano (ovviamente ci avrai messo il grasso apposito..)? perche' una volta entrati, muoverli a mano, non e' mica facile.. anzi, diciamo pure che non ci si riesce!
se i gommini sono giusti e le sedi non hanno incrostazioni all'interno, probabilmente il contrasto che senti e' quello che ci deve essere...

[alessandro cb750f]

non mi ricordo su quale discussione (che aveva ad oggetto la sostituzione dei cilindri e guarnizioni) ho letto che i cilindri nuovi devono scorrere con facilità nelle loro sedi!!
che mi consigli? provo a montare il tutto?
grazie

[BigC]

ma assolutamente no... una volta inseriti, per farli uscire, o si usa l'aria compressa o direttamente la pressione della pompa! L'importante e' che si inseriscano spingendoli con le mani, senza che siano necessari attrezzi per farlo! se si inseriscono in questo modo, montali tranquillamente..

[alessandro cb750f]

grazie tante, procedo con il montaggio

[alessandro cb750f]

Montato il freno posteriore e sembra che funzioni bene.grazie per il giusto suggerimento
Ho acceso la moto sul cavalletto centrale e ingranata la prima il freno
Risponde bene.

Ho notato che con la marcia inserita  e la frizione tirata la ruota gira, freno e la ruota ovviamente si ferma ma come mollo il freno, sempre con frizione tirata la ruota riparte
È normale?
Dovrei regolare la frizione? Come devo intervenire?
Preciso che la moto ha circa 35000 km(mai sostituita la frizione), è stata ferma per qualche anno e ancora devo fare il cambio olio motore.
Ringrazio chi mi istruisce anche per questo problema.

.... E ancora...... 
Ho una lampadine del faro anteriore fulminata e la volevo sostituire, ho svitato le due viti laterali ma il faro rimane bloccato nella parte superiore, è normale? Devo solo forzare un po'?

Grazie ancora ....

[Nuvola63]

Per il faro c'è una vite sulla ghiera cromata.........non quelle laterali.....quelle lo reggono e lo orientano...l'altra lo tiene fisso dentro la ghiera...giusto  

[alessandro cb750f]

Ho svitato quelle laterali (due) sulla ghiera, poi un'altra, sempre sulla ghiera è frontale (mi sembra che regoli il faro a dx e a sx). Poi ci sono quelle laterali che lo reggono ( per capirci quelle con il catarifrangente)
 Dovrei aver svitato quelle giuste perchè il faro ( la parte in vetro) si toglie quasi tutta tranne in un punto in alto per circa 3/4 cm

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
• Marmittarumorosa: rubinetto benzina
  02 Maggio 2024, 12:36:55
• MARK: Rapporti velocita giri motore cb,900
  06 Aprile 2024, 00:13:58
• Miciomoto: presentazioni
  23 Marzo 2024, 13:15:48
• armandocologgi: Buonasera, sapreste consigliarmi un kit per revisione carburatori per una Honda 350 four?
  28 Novembre 2023, 16:55:19
• BigC: quindi pezzi interni dello strumento
  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
  02 Giugno 2023, 15:41:33
• BigC: Cosa intendi?
  17 Maggio 2023, 22:21:46
• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
  05 Maggio 2023, 10:22:56
• Giova: Prima ho sbagliato: ho scritto qui invece che nella ricerca
  03 Maggio 2023, 12:10:45
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:07:03
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:06:39
• dolcesound: cbx
  28 Aprile 2023, 10:40:48

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