Topic: Assetto super bol 1100 (Letto 1519 volte)

boldor · « **il:** 17 Aprile 2008, 17:54:20 »

Oggi ho portato a casa la Super Bol che abbiamo in comune io e lo zio.

Una barca in mezzo al mare, non si tiene.

• Gomme nuove
• Saltella molto il davanti e le forcelle affondano come sabbie mobili....che siano scariche?

• Come devo impostare le tarature (chicche) delle forcelle sopra e sotto, io le voglio durissime.
• Pressione gomme?
• Un carissimo amico molto esperto di bol (

) mi ha sempre detto che il davanti dipende molto dal dietro (parliamo di moto occhio

).
• Per avere una certezza monto i Koni o Marzocchi, poi vado sul davanti.

Domande:

• Molle progressive x super bol chi ordina ancora?
• Olio (senza le progressive) cosa metto e quantità?
• Spessore per comprimere?
• La misura della molla da nuova ? come la vers. f2 del 83/84 (tipo paella nera)

• altro ?

questa deve essere pronta per il 14/15

grazie

Empirico · « **Risposta #1 il:** 17 Aprile 2008, 20:22:05 »

Se saltella dovresti cominciare a rimettere l' olio. Come nella faq di Paella/GustaV scaricabile dalle utilities del sito. 10 w gradazione. La lunghezza di servizio delle molle la trovi sul manuale di officina. Metti l' anti dive al minimo e a pressione dell' aria a 0,6 / o8 al max con pompa a mano. KONI dietro e poi ragioniamo. Le molle e l' olio Wirth servono anche a 1981CB (Gianca).

boldor · « **Risposta #2 il:** 17 Aprile 2008, 20:26:29 »

...ahi ahi Empirco .... la Super Bol non ha la camera aria sopra solo la chicca di regolazione ...3 punti, ma poi non capisco se ha un fermo o gira sempre.

ok per il resto

Empirico · « **Risposta #3 il:** 17 Aprile 2008, 20:28:06 »

Citazione da: boldor - 17 Aprile 2008, 20:26:29

...ahi ahi Empirco .... la Super Bol non ha la camera aria sopra solo la chicca di regolazione ...3 punti, ma poi non capisco se ha un fermo o gira sempre.

ok per il resto

Non ti capisco. Ha il compensatore ma fatto diverso dalla 900 : sei tu che non lo vedi.
Ridammi i punti e toglitene 10.

boldor · « **Risposta #4 il:** 17 Aprile 2008, 20:37:13 »

Citazione da: Empirico - 17 Aprile 2008, 20:28:06

Citazione da: boldor - 17 Aprile 2008, 20:26:29
...ahi ahi Empirco .... la Super Bol non ha la camera aria sopra solo la chicca di regolazione ...3 punti, ma poi non capisco se ha un fermo o gira sempre.

ok per il resto
Non ti capisco. Ha il compensatore ma fatto diverso dalla 900 : sei tu che non lo vedi.
Ridammi i punti e toglitene 10.

Ma io sopra ho visto solo la regolazione , se poi togliendo la plastica c'è una valvola ....ma mi sembra strano ...

Empirico · « **Risposta #5 il:** 17 Aprile 2008, 20:38:48 »

Sopra dove ? Riferito a cosa? Le forche della 1100 sono uguali a quelle dell F2 , solo il compensatore cambia forma.

Empirico · « **Risposta #6 il:** 17 Aprile 2008, 20:50:22 »

Citazione da: boldor - 17 Aprile 2008, 20:37:13

Citazione da: Empirico - 17 Aprile 2008, 20:28:06
Citazione da: boldor - 17 Aprile 2008, 20:26:29
...ahi ahi Empirco .... la Super Bol non ha la camera aria sopra solo la chicca di regolazione ...3 punti, ma poi non capisco se ha un fermo o gira sempre.

ok per il resto
Non ti capisco. Ha il compensatore ma fatto diverso dalla 900 : sei tu che non lo vedi.
Ridammi i punti e toglitene 10.

Ma io sopra ho visto solo la regolazione , se poi togliendo la plastica c'è una valvola ....ma mi sembra strano ...

Ci dovrebbe essere un tubo di compensazione sotto al trapezio.