Topic: QUESTO COS'E'?? (Letto 752 volte)

RUGGINE79 · « **il:** 23 Gennaio 2013, 16:15:53 »

durante il ripristino e lapulizia dell'impianto elettrico mi sono imbattuto in questo spinotto....qualcuno sa dirmi la sua funzione??

Discolo · « **Risposta #1 il:** 23 Gennaio 2013, 16:33:09 »

Citazione da: RUGGINE79 - 23 Gennaio 2013, 16:15:53

durante il ripristino e lapulizia dell'impianto elettrico mi sono imbattuto in questo spinotto....qualcuno sa dirmi la sua funzione??

Mi sembra ci siano i cavi della corrente, quindi forse un servizio supplementare?

cb900fboldor · « **Risposta #2 il:** 23 Gennaio 2013, 17:08:31 »

È un diodo.

Bob · « **Risposta #3 il:** 23 Gennaio 2013, 18:18:30 »

Citazione da: cb900fboldor - 23 Gennaio 2013, 17:08:31

È un diodo.

Esatto, è il diodo del neutral
Se si guasta, puoi avere difficoltà ad avviare, anche se sei in folle

BigC · « **Risposta #4 il:** 23 Gennaio 2013, 21:35:56 »

e in piu' si accende il folle ogni volta che tiri la frizione..

fuorigamma · « **Risposta #5 il:** 24 Gennaio 2013, 12:27:40 »

mi si era guastato sul 1100... ogni volta che tiravo la frizione avevo un poco simpatico lampeggiare sul quadro strumenti, fastidioso nei giri serali/notturni.

sostituito con una spesa di pochi euro.

RUGGINE79 · « **Risposta #6 il:** 24 Gennaio 2013, 23:14:12 »

smontando completamente la moto ho scoperto che aveva "la sicura" sulla frizione....infatti non aveva mai funzionato come doveva....qualche volta aveva fatto il suo dovere,ma l'ho capito solo dopo aver visto lo switch nel comando frixzione....
qusto in teoria dovrebbe fare in mod che,se si mette la marcia col cavalletto laterale giu il motore si spegne? dovrebbe funzionare anche sul centrale??
io ci ho sempre pulito la catena con la marcia inserita.....

Bob · « **Risposta #7 il:** 24 Gennaio 2013, 23:20:43 »

Le nostre CB non hanno lo switch del cavalletto laterale. La sicurezza, secondo loro, è data dalla lunga gomma che è inserita sull'estremità: toccando per terra dovrebbe far chiudere il laterale. Io non ci proverei.
La "sicura" della leva frizione serve a far mettere in moto anche se non si è in folle. Tirando la leva si bypassa il neutral, ma il diodo deve essere sano

RUGGINE79 · « **Risposta #8 il:** 24 Gennaio 2013, 23:43:49 »

ah ecco...ora la cosa mi e' chiara....sulla mia zrx se metto la marcia col cavalletto giu si spegne,col cb non sono mai riuscito a capire come funzionasse.....anche perche era piu la voglia di andarci in giro di quella di mettermi a studiarla!