Per scollegare la batteria da un mezzo è sempre meglio staccare per primo il polo che è a massa (normalmente il negativo) perché se l'utensile impiegato tocca la massa, non succede nulla. In caso contrario, si crea un corto circuito e si rischia di saldare l'utensile al mezzo, specie nelle auto.
L'uso del disgiuntore sul polo a massa, oltre a rispondere alla manovra di cui sopra, elimina il rischio di contatto accidentale tra l'altro polo e la massa, ad esempio se cade qualche oggetto metallico tra le due parti.
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