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[GustaV]

Ultimamente la frizione fa un rumore, tipo scampanamento Ducati, a regimi molto bassi. Appena sale oltre i 1500/2000 rpm, il rumore scompare.
Il meccanico dice che probabilmente il problema è dato dal disallineamento dei carburatori, che producono vibrazioni anomale.
Magari qualche gioco da usura degli ingranaggi potrebbe esserci, ma con motore regolare potrebbe essere accettabile e non richiedere ulteriori interventi.
In effetti la moto è completamente scarburata ed ogni tanto si spegne al minimo.
Secondo voi la diagnosi può avere senso?

Tra qualche giorno mi arriva dal crucco, insieme ai paracarter, il kit filtri/candele, quindi a breve tagliandone con allineamento carburi e controllo frizione. Poi vediamo.

[AlexFTW]

Empirico...ti ricordi...tooo..tooo.tooo.tooo.tooo.....

GustaV, c'è un topic di qualche mese fà sul rumore della frizione...se lo trovo te lo indico...

[Empirico]

Yes, io consiglio di allineare i carburi, regolare la frizione da sotto e considerare il rumore rimasto. La mia è cotta e non mi rimane che il trapianto.

[neropaco]

sulla 750 ho questo problema..non vedo l'ora di montarci i carbs puliti da paella e sincronizzarli con i vacui nuovi di zecca!

[Empirico]

Alludi? 

[neropaco]

ho inserito il codice per il tracking sul sito....risultano ancora...

A CASA TUA!!!!

[RUGGINE79]

una volta mi avevate spiegato come fare per regolare la frizione dal"dadone"nel carterma ,oltre ad essermi dimenticato ho visto che non ho neanche lo strumento adatto a svitareil tappo senza rovinarlo...voi che usate?

[Empirico]

Sviti il "tappone" (io uso una spatola da imbianchino , stretta con manico di legno) . Tenendo ferma la vite intagliata con un cacciavite allenti il dado con una chiave Inglese (da 14?)
poi avviti finchè si ferma . A quel punto torni indietro di 3 quarti e serri il dado. Richiudi.

[AlexFTW]

Sviti il "tappone" (io uso una spatola da imbianchino , stretta con manico di legno) . Tenendo ferma la vite intagliata con un cacciavite allenti il dado con una chiave Inglese (da 14?)
poi avviti finchè si ferma . A quel punto torni indietro di un quarto e serri il dado. Richiudi.

(da 12?)

[Ninaus]

Non ho mai fatto questa manovra per la regolazione del gioco frizione.........
mi devo preoccupare 
Provo ad effettuarla in ogni caso 
Ottengo migliorie prestazionali per la frizione 

       

[Empirico]

Preoccupare no. Io sinceramente la controllo abbastanza spesso ed è efficace.

[RUGGINE79]

in un precedente post mi chiedevi se la frizione mi dava noie con l'olio sintetico,a te quali problemi ha dato?perche vorrei metterlo anche sul kawa turbo,ma essendo una moto che  sforza parecchio la frizione specie quando attacca il turbo non vorrei che mi si cucinasse tutto....

[Empirico]

Io non lo ho mai messo. Chi lo ha fatto ha problemi di slittamento.

[RUGGINE79]

allora e' lo stesso problema che ho avuto io...

[1981cbk750]

anche io ho avuto con un'altro blocco che ho mandato in pensione problemi un pò differenti. da fermo quando rilasciavo la frizione la moto gracchiava un rumore tipo di ganasce a tamburo rugginito ancora dopo anni nessuno mi ha svelato il mistero1

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
• Marmittarumorosa: rubinetto benzina
  02 Maggio 2024, 12:36:55
• MARK: Rapporti velocita giri motore cb,900
  06 Aprile 2024, 00:13:58
• Miciomoto: presentazioni
  23 Marzo 2024, 13:15:48
• armandocologgi: Buonasera, sapreste consigliarmi un kit per revisione carburatori per una Honda 350 four?
  28 Novembre 2023, 16:55:19
• BigC: quindi pezzi interni dello strumento
  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
  02 Giugno 2023, 15:41:33
• BigC: Cosa intendi?
  17 Maggio 2023, 22:21:46
• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
  05 Maggio 2023, 10:22:56
• Giova: Prima ho sbagliato: ho scritto qui invece che nella ricerca
  03 Maggio 2023, 12:10:45
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:07:03
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:06:39
• dolcesound: cbx
  28 Aprile 2023, 10:40:48

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