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Autore Topic: Honda CB 900  (Letto 89531 volte)

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Re: Honda CB 900
« Risposta #150 il: 29 Novembre 2012, 13:45:31 »
Sono d'accordo con Luca le staffe se sono bullonate ed esistono come part number devono poter venir via con un po' di svitol. Comunque se sei di Roma potrei venire volentieri a prendere il tutto, smontare e restituire il resto.

nn sono a roma...

piastre smontate...

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Re: Honda CB 900
« Risposta #151 il: 29 Novembre 2012, 16:24:28 »
ok ruotalibera venduta e verrà spedita lunedi a andread

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Re: Honda CB 900
« Risposta #152 il: 05 Dicembre 2012, 17:14:46 »
ok piastre vendute e spedite ad antongiulio

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Re: Honda CB 900
« Risposta #153 il: 05 Dicembre 2012, 19:07:32 »
ok piastre
 vendute e spedite ad antongiulio

:wav:

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Re: Honda CB 900
« Risposta #154 il: 05 Dicembre 2012, 20:43:18 »
Bulloni arrivati :)
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Re: Honda CB 900
« Risposta #155 il: 05 Dicembre 2012, 20:57:59 »

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Re: Honda CB 900
« Risposta #156 il: 05 Dicembre 2012, 21:13:04 »
a te! ;)
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Re: Honda CB 900
« Risposta #157 il: 06 Dicembre 2012, 15:09:38 »
-dischi ant. + asse ruota ant. +rinvio contakm con filo
-impiantoelettrico completo

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Re: Honda CB 900
« Risposta #158 il: 06 Dicembre 2012, 19:35:19 »
allora con mio estremo stupore vi comunico che il motore non è bloccato gira perfettamente solo che ora nn so come smontare il rotore che ho venduto a fanny...suggerimenti? e soprattutto chi vuole il motore? solo che ritoccherò leggermente il prezzo visto che credevo bloccato e invece nn lo è....

Offline cb900fboldor

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Re: Honda CB 900
« Risposta #159 il: 08 Dicembre 2012, 00:12:07 »
Per estrarre il rotore devi svitare il dado ed avvitarci un estrattore (che non è altro che un altro dado...).
Come estrattore puoi usare il perno ruota posteriore, ha la stessa filettatura dell'estrattore.
Lo avviti fino in fondo poi devi trovare il modo mi mantenere il motore bloccato, se è ancora sul telaio montato, ingrana la prima e premi sul freno posteriore, non credo che avrai ancora tutti tutti i pezzi al loro posto comunque una volta fermato il rotore dai dei colpi con un martello sulla chiave innestata sul perno della ruota infilato nel rotore. Prima o poi cederà, se hai una pistola pneumatica il tutto potrebbe venire via prima.
Luca

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Re: Honda CB 900
« Risposta #160 il: 08 Dicembre 2012, 20:56:46 »
Per estrarre il rotore devi svitare il dado ed avvitarci un estrattore (che non è altro che un altro dado...).
Come estrattore puoi usare il perno ruota posteriore, ha la stessa filettatura dell'estrattore.
Lo avviti fino in fondo poi devi trovare il modo mi mantenere il motore bloccato, se è ancora sul telaio montato, ingrana la prima e premi sul freno posteriore, non credo che avrai ancora tutti tutti i pezzi al loro posto comunque una volta fermato il rotore dai dei colpi con un martello sulla chiave innestata sul perno della ruota infilato nel rotore. Prima o poi cederà, se hai una pistola pneumatica il tutto potrebbe venire via prima.

infatti aspetto la pistola pneumatica lunedi e lo tolgo...ho già smontato la leva e nn posso ingranare alcuna marcia...grazie ancora per i consigli...

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Re: Honda CB 900
« Risposta #161 il: 11 Dicembre 2012, 21:07:34 »
mentre smontavo la leva freno si è spaccata..posto una foto....a chi può interessare prima che vada nell'immondizia?

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Re: Honda CB 900
« Risposta #162 il: 11 Dicembre 2012, 23:59:36 »
sono riuscito a smontare il dado senza fare uso della pistola compressore..solo un pò di forza....domani estraggo il rotore...

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Re: Honda CB 900
« Risposta #163 il: 12 Dicembre 2012, 07:49:11 »
il problema non e' la forza.. e' che, di solito, tentando di svitare quel bullone, il motore gira all'indietro perche' la sola compressione non e' sufficiente a contrastare la spinta sulla chiave..
deve esserci qualcosa che lo tratteneva.. altrimenti non lo avresti tolto cosi'..
BigC

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Re: Honda CB 900
« Risposta #164 il: 12 Dicembre 2012, 14:06:23 »
il problema non e' la forza.. e' che, di solito, tentando di svitare quel bullone, il motore gira all'indietro perche' la sola compressione non e' sufficiente a contrastare la spinta sulla chiave..
deve esserci qualcosa che lo tratteneva.. altrimenti non lo avresti tolto cosi'..

ho bloccato il cerchio post. con una staffa e svitato il perno con una chiave + colpi di martelletto....

 

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