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[fabio]

...che cosa regolano e su che cosa vanno a chiudere?

[IVAN]

Ciao Fabio,
di cosa parli: Lo spillo conico delle vaschette, o lo spillo conico sotto le ghigliottine?
Nella sezione CBWIKI trovi parecchia roba sui carbi ... forse troppa

[fabio]

...quello conico sotto i pistoni..!io ho capito che chiudono su una boccola di ottone montata sul corpo del carb.  .......(.a seguito di tankerizz.serb.fatta a giugno scorso insieme al nostro mai abbastanza ricordato "PRESIDENTE",ho dovuto procedere a pulire i carbi....che balle!!!).......bene,io di boccole ne ho 3 su 4:é possibile che il motore non "giri bene"per questo?grazie Ivan.....

[cb900fboldor]

Ne hai 3 su 4 in che senso? Sul quarto che c'è montato?!

[BigC]

Se lla quarta non c'è dovrebbe arrivargli un pozzo di benzina..

[fabio]

.....niente!!!!!!!......

[BigC]

'na voragine... Comunque  in alcuni kit del crucco, c'è..

[fabio]

........aiutateme!!!!!!!!!(ma la "bastarda",secondo te,è avvitata o PRESSATA nel corpo carb.?).....'n ce n'avete mica una che v'avanza ??

[BigC]

Dovrebbe essere a pressione..

[IVAN]

No, é chiaro che non gli arriva niente ...

Ti  manca il polverizzatore che ha la stessa funzione della cannuccia dentro la lattina della coca-cola.
Niente cannuccia, niente coca-cola.

La cannuccia, pardon il polverizzatore, ha dei forellini laterali da cui entra aria. Quest'aria si mescola all banzina e forma una emulsione di aria e benzina, ed é questa che viene risucchiata nel venturi.

Senza tutto questo non arriva niente, solo aria dal Main Air Jet, che si apre sul cornetto !

Questo polverizzatore "pesca" dalla vaschetta, e nel punto più basso porta il getto del massimo, più o meno come nella foto seguente (punti 5 e 7)

[fabio]

...scusa Ivan, ma stiamo parlando quindi tutti e due della "battuta" a "boccola" su cui va a chiudere lo spillo attaccato alla ghigliottina del carburatore???

[IVAN]

Esatto: quella "boccola" é la parte superiore del polverizzatore.
 Lo riconosci nell'immagine che ti ho appena postato, nella posizione 5 ?
Se ti manca quello, ti manca anche il getto del massimo, posizione 7 ...

[fabio]

.......domani rismonto tutto!!!!.. ma che fine ha fatto il polverizzatore ?   secondo te?....dovrebbe funzionare quel cilindro cosi' messo?

[andrea]

Non che sia invece il solo "needle jet, set", part number 16012-438-671, reperto numero 2 dello schema visibile a questo link, e ragionevolmente simile a questa immagine:



ed è anche effettivamente presente, come scritto da Bigc, in alcuni rebuild kit (non in tutti).

Ma posso aver scritto una valanga di fesserie, abbiate pazienza, sono decisamente arrugginito sull'argomento.

andrea

[BigC]

si, anche secondo me manca solo il pezzo che dice andrea... il getto, se ricordo bene, e' avvitato al polverizzatore che a sua volta e' avvitato sull'alluminio (o quello che e' il materiale dei carbi..)..
A dire il vero, anche io avevo il dubbio che senza quella 'boccola' o arriva troppa benza o non ne arriva per niente, per lo meno non da quel getto.. pero' penso (magari sbagliando) che essendo presenti getto e polverizzatore, la benza passi non 'controllata' dalla salita e quindi dal cambio di diametro dello spillo...
Questo e' il kit MFM 30A 53 del crucco, per il 900.. ho evidenziato la parte che, se ho capito bene, manca..

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
• Marmittarumorosa: rubinetto benzina
  02 Maggio 2024, 12:36:55
• MARK: Rapporti velocita giri motore cb,900
  06 Aprile 2024, 00:13:58
• Miciomoto: presentazioni
  23 Marzo 2024, 13:15:48
• armandocologgi: Buonasera, sapreste consigliarmi un kit per revisione carburatori per una Honda 350 four?
  28 Novembre 2023, 16:55:19
• BigC: quindi pezzi interni dello strumento
  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
  02 Giugno 2023, 15:41:33
• BigC: Cosa intendi?
  17 Maggio 2023, 22:21:46
• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
  05 Maggio 2023, 10:22:56
• Giova: Prima ho sbagliato: ho scritto qui invece che nella ricerca
  03 Maggio 2023, 12:10:45
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:07:03
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:06:39
• dolcesound: cbx
  28 Aprile 2023, 10:40:48

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