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[criz]

aggiornamento e ho pure concluso tutto!

Per quanto riguarda il contagiri:
Ogni 10 giri dell'albero motore il filo ha fatto 2,5 giri.. quindi rapporto 2,5/10.. ovvero 1/4..

Per quanto riguarda il contakm:
Ogni 10 giri della ruota, il filo fa 28giri e mezzo.. quindi rapporto 28/10

Visto che ho trovato i dati originali del cb, mi è venuto il dubbio non ricordassi male, quindi ho rimontato gli strumenti e ho fatto un test. Qua ho avuto la sorpresa.. i giri sono perfetti.. Velocità gps e giri tornavano alla perfezione in quinta marcia, mentre quello che sballa è il contakm perchè mi segna sempre 15km/h in più.. (ecco perchè ricordavo che i giri non tornassero. I 15km/h si errore in eccesso credo siano dovuti alla ruota che ha una circonferenza di rotolamento che supera di poco di 2 metri..

Risultano corrette anche le cose dette nel mio precedente post, ovvero il K1,4 indica il rapporto tra giri dell'albero motore e giri del filo, mentre il ratio della ruota corrisponde alla circonferenza di rotolamento.

Quindi a chi cercherà contagiri e contakm aftermarket:
contagiri per cb750f K=1,4 o 1/4 (perfetto
contakm per cb750f RATIO 2:1 (sballerà in eccesso per via delle ruota da 19")

[Bob]

...la ruota che ha una circonferenza di rotolamento che supera di poco di 2 metri..

Come la calcoli?
Usi il raggio nominale o il raggio schiacciato?
Cmq non credo che la differenza sia del 15%: c'è qualche altro numero mancante

[criz]

Come la calcoli?
Usi il raggio nominale o il raggio schiacciato?
Cmq non credo che la differenza sia del 15%: c'è qualche altro numero mancante

...dici?

ho usato questa formula trovata online

L = (d + (2*c*s)/100)*pigreco

dove
d è pari al diametro del cerchio espresso in mm;  (mm= pollici * 25.4)
c è pari alla corda del pneumatico espressa in mm;
s è pari all'altezza percentuale della spalla del pneumatico;  

e la ruota corrispondente alla nostra in mm: 100/90 R19 (ma non so se è proprio uguale)

L = ( (19*25,4) + (2*100*90)/100 ) * 3,14 = 2080,5 mm = 2,08metri

Altrimenti basta prendere un metro da sarta e misurare!  
Non credo dipenda da altri motivi..  

[Empirico]

Dovresti misurare lo schiacciamento a terra con pilota seduto a pressione data,oppure avere almeno una approssimazione per fare il conto

[criz]

eh ma di quanto potrebbe variare?

Se si potesse aprire basterebbe riattaccare la lancetta indietro il tanto che basta visto che i 15km/h in più sono costanti.. ma siccome è chiuso a macchina e per aprirlo devo romperlo rimarrà così... Che abbia sbagliato il cinesino   la posizione della freccetta, magari andava un pelo più bassa e segnava giusto. Ricordatevi che ha 6cm di diametro esterno e 4 mm (esagerando) di spostamento della freccia sono 10km/h..

Son veramente felice che i giri vengano segnati correttamente, almeno ho una lettura dei giri del motore.. La velocità non è così fondamentale!

[Empirico]

 

[Alessandro]

Io è un anno che vado in giro senza contakm 

[invisil]

Ragazzi ho comprato un contagiri arleness x la mia cb 900 f2 dell.82 sul contagiri c'è scritto 1:4 non ho avuto bene modo di provarlo ma mi sembra che a minimo va abbastanza bene sta sui 1000. Giri. Ma se accellero sembra non salire piu dei 5/6 mila giri. Qualcuno sa dirmi se il rapporto è giusto? Domani vi allego una foto ed appena riesco a farci una staffa adeguata lo provo sulla motocosi vedo se con una bella tirata sale di piu. Quanti giri arriva max la mia cb 900 non lo so xche appena comprata l'ho smontato quello originale. Grazie a tutti

[BigC]

il fuori giri del 900 inizia a 9500, ma non cercare di portarcelo da fermo: secondo il manuale di officina si rischiano danni seri al motore gia' superando gli 8000, a folle..

[invisil]

non ho dato molto gas infatti....
xo' piu di 5/6 mila nn è salito...
forse puo darsi anche che sia il rapporto giusto...
vi allego un paio di foto....
che dite di provarlo sulla moto ??
nel fine settimana lo attacco provvisoriamente e lo provo... chi sa...
qualche consiglio ?
grazie.

[criz]

se ha rapporto 1:4 o 1/4 o comunque ci sono i numeri 1 e 4.. è il rapporto corretto.
Se ti leggi la discussione, ho fatto alcune prove che dovrebbero essere corrette.
 

[invisil]

allora appena ho tempo faccio una prova su strada ..... e vi faccio sapere... .. a presto
grazie

[boldor]

Non ho letto tutto scusate, provo a dare un suggerimento ...se posso  .

La cosa migliore è trovare un contagiri tipo questi in foto, da meccanico o tornitore o da elettricista.
Misurare il numero di giri dalla parte del pick-up, direttamente sull'albero smontando il coperchietto, dovrebbe uscire poco olio.
oppure con uno tipo laser, credo sia la prova più esatta possibile.

 


io ho questo ma siamo lontani ....  



http://www.ebay.de/itm/DEUMO-2-Drehzahlmesser-40-50000-/261015627483?pt=Alte_Berufe&hash=item3cc5be66db

[criz]

ho fatto più o meno la stessa cosa io però manualmente.
Ogni 10 giri al rotore, il filo faceva 2,5giri.... rapporto 2,5 / 10 cioè 1/4

[invisil]

ragazzi l'ho provato ieri sera.... il contagiri funziona benissimo...
che bello
ho fatto un affate
arriva ai 9500 quasi 10mila....
il rapporto è giusto grazie ancora.....

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
• Marmittarumorosa: rubinetto benzina
  02 Maggio 2024, 12:36:55
• MARK: Rapporti velocita giri motore cb,900
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  23 Marzo 2024, 13:15:48
• armandocologgi: Buonasera, sapreste consigliarmi un kit per revisione carburatori per una Honda 350 four?
  28 Novembre 2023, 16:55:19
• BigC: quindi pezzi interni dello strumento
  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
  02 Giugno 2023, 15:41:33
• BigC: Cosa intendi?
  17 Maggio 2023, 22:21:46
• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
  05 Maggio 2023, 10:22:56
• Giova: Prima ho sbagliato: ho scritto qui invece che nella ricerca
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• dolcesound: cbx
  28 Aprile 2023, 10:40:48

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