Per vedere tutto questo nel dettaglio, per i più coraggiosi e maniaci, allego il report completo sfornato dal diabolico programmino ... (vedere i pdf allegati)
Leggendo attentamente le prime righe della tabella, vedrete anche i dati del riempimento (Vol. Eff %) e del flusso di gas nei condotti (Actual CFM
), dove la superiorità del CBR é schiacciante, arrivando ad una specie sovralimentazione dinamica del 20% (riempimento 120%) contro solo il 94% del Suzuki
Beh, prometto che non posterò più queste cose, perché sono veramente tediose.
Mi sembra chiaro però che questa roba può servire molto meglio di una calcolatrice , o della stima "a occhio", per valutare l' influenza di determminate caratteristiche, potendole variare sulla carta, prima di mettersi a rovinare dei motori ....
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