Ciao,
a meno di non aver capito fischi per fiaschi, se vuoi applicare un voltometro, significa che vuoi misurare una tensione.
L' unica tensione che ha senso misurare é quella che esce dal raddrizzatore , a valle dell' alternatore.
Allora dovrai collegare i due capi ai terminali Nero e Bianco/Rosso in uscita al raddrizzatore.
Il terzo cavo, Verde, finisce in un connettore a banana vuoto, vicino all'intermittenza zdelle frecce, e non ti interessa.
Comunque guardati il tuo schema elettrico, non vorrei che ci fossero diversità di colori.
Se invece vuoi misurare la tensione della batteria, collegati ai due morsetti ... vedi tu.