Topic: Cerco o-ring tenuta aria forcelle CB 1100 (Letto 860 volte)

Braking · « **il:** 29 Giugno 2011, 13:19:55 »

Ciao a tutti, avrei bisogno di un aiuto per reperire gli o-ring di tenuta aria che si trovano sotto la piastra superiore del CB 1100. Per spiegarmi meglio: sotto la piastra forcella superiore sul lato destro della moto in questione, c'è la valvola per gonfiare le forcelle; non riesco a gonfiare le forccelle in quanto questi o-ring si sono rovinati e quindi l'aria va via da lì. Mi potete dire dove posso trovarli?? Ho provato negli autoricambi ma niente in quanto hanno uno spessore particolare.

Spero che questa spiegazione un pò contorta sia stata chiara.

Saluti

Martinmatt · « **Risposta #1 il:** 29 Giugno 2011, 13:34:35 »

Non gonfiarle!

Braking · « **Risposta #2 il:** 29 Giugno 2011, 13:53:57 »

E' necessario gonfiarle in quanto ora la moto è molto puntata in avanti con le difficoltà di guida del caso

Braking · « **Risposta #3 il:** 29 Giugno 2011, 14:05:56 »

Per rendere meglio l'idea di quello che cerco ecco il link:
http://www.cmsnl.com/products/o-ring-385x2_91351gr1000/

Il ricambio è identificato dal numero 65

BigC · « **Risposta #4 il:** 29 Giugno 2011, 14:09:39 »

sul mettere o meno aria alla forcella, ci sono varie 'scuole di pensiero', ma se tu la devi mettere perche' la moto e' troppo bassa davanti, probabilmente il problema sono le molle.. mettere aria in queste condizioni, la risollevera' pure, ma il comportamento della sospensione, non sara' certo il massimo: secondo me dara' quella sgradevolissima sensazione di 'galleggiamento'..

Braking · « **Risposta #5 il:** 29 Giugno 2011, 15:04:42 »

Anche io ho pensato che siano le molle, però vorrei prima sistemare questo particolare che è il meno costoso ed anche per mettere la moto completamente a posto. Nel caso con questa riparazione il problema non dovesse risolversi allora proverò le molle nuove e di miglior qualità. Considerata la congiuntura economica, meglio provare il sistema meno invasivo al portafoglio.

Gabro · « **Risposta #6 il:** 29 Giugno 2011, 19:01:12 »

anche solo montando gli oring ma senza "gonfiare" il comportamento della forcella dovrebbe migliorare... se le canne non sono a tenuta l'effetto molla pneumatica della camera d'aria sopra l'olio viene a mancare e la forcella risulta molto piu morbida nell'ultima parte di corsa.

Sul mio 1100 un filiiiiino d'aria ce l'ho messo, ed ha gradito. invece sul vecchio 900 andavo benissimo senza.

Braking · « **Risposta #7 il:** 29 Giugno 2011, 22:58:16 »

Sembra che sia riuscito a trovare gli o-ring, appena riesco ad averli e a montarli vi darò le mie impressioni sperando che possano essere di aiuto a qualcun altro.

Saluti