Topic: ....aiuto! i carburatori del cb 900,appena provo ad accendere...... (Letto 1684 volte)

Salvoboldor · « **Risposta #15 il:** 26 Giugno 2011, 01:55:34 »

Ad essere risolutivi non conviene solo quando si deve risparmiare!! Ognuno conosce le proprie tasche!

Il serbatoio Prima o poi conviene tancherizzarlo!
Il filtro aggiuntivo funziona benissimo e non da problemi!

Ninaus · « **Risposta #16 il:** 26 Giugno 2011, 02:13:59 »

I consigli che ho dato io sono particolarmente indicati ad un serbatoio che non avendo problemi gravi di ruggine si ritrova con all'interno sabbietta, scaglie ed impurità che disturbano il regolare funzionamento dei carburatori...
...ideali nel garantire le proprie tasche in quanto a costo zero.

Chi lo dice che prima o poi conviene tancherizzare?
Se non è necessario... ed ho tolto le impurità causa di problemi...perchè dovrei?
Su tre moto... due con 29 ed una con 28 anni non lo ho mai fatto in quanto semplicemente non necessario.

Il filtro aggiuntivo l'ho dovuto togliere subito perchè aveva "ovattato" la spinta sui medio\alti regimi...appena tolto e ritornato tutto regolare....esperienze diverse che vanno raccontate.

Empirico · « **Risposta #17 il:** 26 Giugno 2011, 06:26:40 »

Il filtro aggiuntivo funziona solo in parte,soprattutto se è di buona qualità e non di carta e plastica.
Il filtro tipo "Vespa" per esempio è deleterio e si deforma.
Dalle vaschette del Freddo è venuta fuori ruggine nonostante il filtro che ne era pieno.

Salvoboldor · « **Risposta #18 il:** 26 Giugno 2011, 12:33:12 »

Citazione da: Empirico - 26 Giugno 2011, 06:26:40

Il filtro aggiuntivo funziona solo in parte,soprattutto se è di buona qualità e non di carta e plastica.
Il filtro tipo "Vespa" per esempio è deleterio e si deforma.
Dalle vaschette del Freddo è venuta fuori ruggine nonostante il filtro che ne era pieno.

Si Marco ci vuole un filtro di buona qualita', infatti a te avevo rubato l'idea quando l'ho visto la prima volta!