Topic: cambio catena distribuzione su honda 900 bol d'or F2 (Letto 17483 volte)

tommy · « **Risposta #60 il:** 06 Agosto 2010, 19:51:47 »

Il perno della mia stà scomparendo. Ma ho su 80.000 km.
Prima o poi dovrò preocuparmene...

BigC · « **Risposta #61 il:** 06 Agosto 2010, 21:22:12 »

eh si.....

barbabeppo · « **Risposta #62 il:** 06 Agosto 2010, 22:02:24 »

Citazione da: tommy - 06 Agosto 2010, 19:51:47

Il perno della mia stà scomparendo. Ma ho su 80.000 km.
Prima o poi dovrò preocuparmene...

Mamma mia, mi preoccupate io ne ho più di 100000.
Bisogna che faccia un controllo subito.
Quale perno? Quale foro?
Grazie

Parsifal2708 · « **Risposta #63 il:** 07 Agosto 2010, 02:02:18 »

@ BigC: questa è la mia situazione........con tre incavi puliti e due zozzi

!

DAMIANO · « **Risposta #64 il:** 07 Agosto 2010, 07:05:24 »

Citazione da: Parsifal2708 - 07 Agosto 2010, 02:02:18

@ BigC: questa è la mia situazione........con tre incavi puliti e due zozzi !

Mi intrometto...ma quella misura di registro,penso sia normale.......tutte le CB che ho visto in giro avevano il registro in quella posizione.
Pure la mia che di km ne ha 36000........
BigC ci illumini

BigC · « **Risposta #65 il:** 07 Agosto 2010, 08:23:35 »

Precisiamo che con quello che sto per dire, si puo' avere un'idea dello stato di usura della sola catena corta, pero' e' anche vero che l'altra va piu' o meno di pari passo...

@Parsifal (perche' ha fatto la foto

)
il controllo che intendo non lo puoi fare come hai fatto.. va rimosso il bullone che blocca il registro (quello che hai fotografato, non e' il registro, ma solo il bullone che lo blocca) e si deve guardare nel foro: sotto si vedra' una barra di metallo che altro non e' che il braccetto del tendicatena che viene bloccato dal bullone fotografato. Se la barra copre ancora completamente il foro, la catena e' ancora in buone condizioni (per lo meno come allungamento), ma se vedete che il foro e' scoperto per almeno meta' o addirittura piu', beh, cominciate a mettere rapidamente in preventivo la sostituzione...

Parsifal2708 · « **Risposta #66 il:** 07 Agosto 2010, 11:31:10 »

Grazie 10^24 BigC!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ho capito tutto e codesto controllo lo farò appena si metterà a sferragliare,così svitando quel dado per regolare,lo tolgo e verifico all'interno!

puccio70 · « **Risposta #67 il:** 26 Aprile 2011, 09:42:35 »

Citazione da: GustaV - 11 Luglio 2008, 17:24:59

Livio mi devi 3 birre: una per ogni bullone lento della ruota libera!

Gusta, mi sono messo a ridere leggendo questa discussione.
Sei stato molto simpatico tu e Livio che non dava retta.
A presto

p.s.
adesso vado in garage a controllare i bulloni che menzioni.
ciao

puccio70 · « **Risposta #68 il:** 26 Aprile 2011, 10:18:53 »

Citazione da: GustaV - 08 Luglio 2008, 11:23:19

Alla fine Livio ha chiesto consigli, tutti gli abbiamo suggerito la sincro dei carburatori, evidentemente non ci credeva, era straconvinto che fosse la distribuzione ed alla fine non ha fatto sapere più nulla.
Cosa serve chiedere consiglio se poi si crede solo in se stessi?
Io la gente a volte faccio fatica a comprenderla...

Gustav la birra te la pago io.....
è un mesetto buono che ho questo rumoretto in testa e non mi riusciva di capire...Carburatori? Catene? Boh!!
Stamani a caso ho aperto questa discussione e mi sei apparso tu e il tuo video su Youtube.
Sono corso in garage a smontare il carter.....I bulloni giravano a mano!!
Per il momento gli ho stretti con una chiave aperta, ma volendo fare per bene devo smontare tutto l'ingranaggio? Capisci, voglio serrare bene con una chiave a bussola di 12.
Oggi posto una foto, così qualche altro cristiano potrebbe risolvere il problema.
Grazie

giantur · « **Risposta #69 il:** 26 Aprile 2011, 11:34:33 »

grazie puccio

puccio70 · « **Risposta #70 il:** 26 Aprile 2011, 11:54:54 »

Citazione da: giantur - 26 Aprile 2011, 11:34:33

grazie puccio

Non sei + GustaV ?
Allora ti do conferma che ha funzionato.
Stretto i bulloni e messo in moto.....Tuotto ok!!

Ma tu gli hai stretti con una chiave aperta?
L'albero di Natale lo posso togliere per stringere con una bussola?

puccio70 · « **Risposta #71 il:** 26 Aprile 2011, 21:16:15 »

Per favore aiutatemi, oggi ho trovato due dei tre bulloni della ruota folle molto lenti.
Nel volerli serrare bene, devo per forza smontare "L'ALBERO DI NATALE" e serrare con una bussola di 12.
Lo posso fare senza problemi perchè è chiavettata? Oppure se la tolgo......

mi varia l'anticipo?
Scusate la probabile stupida domanda, ho cercato sul manuale officina ma non ho trovato niente.