Topic: Liebherr T 282 c (Letto 647 volte)

GustaV · « **il:** 30 Gennaio 2011, 09:22:32 »

237 tonnellate a vuoto, carico utile di 363 tonnellate per un peso complessivo a pieno carico di 600 tonnelate.
Ma come fanno a trasportarlo in zona operativa? Immagino lo assemblino in loco...

http://www.liebherr.com/EM/it-IT/region-%28europe%29/products_em.wfw/id-14315-0/measure-metric

http://www.youtube.com/watch?v=Vb5mgf4i4EI

http://www.youtube.com/watch?v=q_2WIxawi10

cacio · « **Risposta #1 il:** 30 Gennaio 2011, 15:25:30 »

lo trasportano su strada, ma prende una corsia e mezza
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=djhCurrr1MY[/youtube]

Gabro · « **Risposta #2 il:** 30 Gennaio 2011, 15:33:49 »

ed il cassone lo assemblano in loco:

http://www.youtube.com/watch?v=ie9LLz08JPo&feature=related

cacio · « **Risposta #3 il:** 30 Gennaio 2011, 16:27:31 »

Citazione da: Gabro - 30 Gennaio 2011, 15:33:49

ed il cassone lo assemblano in loco:

http://www.youtube.com/watch?v=ie9LLz08JPo&feature=related

E come lo trasportano?
Via Mare?
Verticale, su mezzo gommato, non passa sotto i ponti e/o gallerie

GustaV · « **Risposta #4 il:** 30 Gennaio 2011, 17:45:05 »

Citazione da: caciog - 30 Gennaio 2011, 15:25:30

lo trasportano su strada, ma prende una corsia e mezza
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=djhCurrr1MY[/youtube]

Quello del video è un escavatore 992, molto più piccolo del dumper T 282 c, pesa un quarto scarso. Il T282 occuperebbe minimo 3 corsie.

GustaV · « **Risposta #5 il:** 30 Gennaio 2011, 17:48:23 »

Come pensavo, viene spedito a pezzi ed assemblato in loco:

"Due to its exceptional size and weight, the T 282B cannot be driven on public roads. The T 282B is shipped in component form to the customer site before undergoing final assembly."

fonte: http://en.wikipedia.org/wiki/Liebherr_T_282B