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Autore Topic: 1 anzi 2 consigli  (Letto 803 volte)

elio

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1 anzi 2 consigli
« il: 18 Agosto 2010, 14:48:47 »

Buongiorno

avrei da chiedere 2 consigli :

1° Qualcuno di voi mette dell'additivo nel carburante ?

2° La catena come la ingrassate ?

Grazie

Elio
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Ninaus

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Re: 1 anzi 2 consigli
« Risposta #1 il: 18 Agosto 2010, 15:14:59 »

Mai messo additivo nella benza....
...di rado faccio il pieno con la Vpower della shell che,... a dire di molti...Maverik in testa, ha effetti miracolosi per prestazioni e capacità di "ripulire" da impurità il circuito d'alimentazione...carburi compresi.
Per la catena uso uno spray per catene con potere "adesivo" leggermente schiumoso specifico per catene che contengono anellini in gomma...oring, dovrebbe essere meno aggressivo e rispettare gli Oring senza per esempio farli dilatare\gonfiare.
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"NeroCromo" Custom da Honda BolD'or CB 900F 1983, Honda CB 1100 Super bol d'or 1986, Honda VFR 1200 X Crosstourer 2018

giantur

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Re: 1 anzi 2 consigli
« Risposta #2 il: 18 Agosto 2010, 15:37:09 »

mai messo additivi nella benza, ma di raro metto un pò di olio per la miscela per i due tempi,  per la catena molte volte metto lo spray  e qualche volta grasso con olio e inzuppo il tutto  :wave:
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clodomorini

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Re: 1 anzi 2 consigli
« Risposta #3 il: 18 Agosto 2010, 15:52:14 »

Io metto sempre benza a 98 ottani , va meglio e rende di più , con l' auto faccio i 12 al litro anzichè i 10 .
Nella catena lubrificante apposito spray  ;)
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Freddie

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Re: 1 anzi 2 consigli
« Risposta #4 il: 20 Agosto 2010, 17:45:25 »

Appena preso il 1100 mettevo additivo, così faceva l'ex proprietario.
Poi ho smesso, nessuna differenza.
Con la Vpower è vero che si senta un pò più brillante.
Per la catena Castrol spray per catene, potere adesivo e cerchi sempre pulito.
Cia
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Empirico

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Re: 1 anzi 2 consigli
« Risposta #5 il: 20 Agosto 2010, 17:52:22 »

Nessun additivo,ogni tanto V-Power.
La catena la ingrasso dentro con pennello intinto nel grasso, ogni 5/600km.
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Re: 1 anzi 2 consigli
« Risposta #6 il: 23 Agosto 2010, 12:12:59 »

io utilizzo invece a volte lo spray classico ed altre il grasso (che si presenta di colore bianco) e poi ogni tanto pulisco la catena con un pennello intinto nella nafta
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