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Autore Topic: La moto del Ciga  (Letto 2553 volte)

Empirico

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La moto del Ciga
« il: 02 Marzo 2010, 12:49:45 »
Proprietario: Mauri
Nome della moto: Nefer
Modello: Honda Bol D’Or 1980
Costruttore: Ciga Brothers
Tempo costruzione: 4 mesi (quasi solo di notte), anno di grazia 1996
Valore affettivo: inestimabile
Motore: Stock “Serie nera”
Cilindrata: 900 cc
Filtro: cono rovesciato
Scarico: 4 in 2 nero
Telaio: modificato nella parte posteriore Molding Ciga Brothers
Ammortizzatori: ribassati Koni 11”
Ruote:
•   Anteriori ? alluminio a razze Honda 1000
Pneumatico ? 100/90/18
•   Posteriori ? alluminio a razze Honda 1000
Pneumatico ? 160/60/17
Forcelle: Stock Honda 1000 aria/olio
Forcellone: modificato per nuova pinza freno
Piastre: alluminio Ergal ricavate dal pieno con disegno esclusivo in 3D con differente spessore inferiore e      superiore, realizzate con fresa controllo numerico a tre assi, lucidate a specchio con funzione antisvirgolo
Tempo di esecuzione: 55 ore by Vanni Cigarini e Franci Martino
Accessori:
•   manubrio Honda Cross (alluminio)
•   serbatoio
•   resina epossidica
•   tappo areonautico by Ciga Brothers
•   fianchetti
•   vetroresina hand-made Ciga Brothers con modelli fatti di rete metallica e cartone
•   sella di camoscio nero – Bruni Correggio (RE) by Ciga Brothers
•   parafanghi:
?   anteriori: Honda Shadow 1100 c
?   posteriori: vetroresina home-made Ciga Brothers
•   faro Scrambler ’70 old style
•   fanalino Cev ’70 old style modificato
•   portatarga di alluminio hand-made Ciga Brothers
•   cupolino Guzzi Lodola alluminio lucidato
•   comandi Stock
•   tachimetro Stock modificato
•   impianto elettrico modificato da Team Luce San Martino in Rio (RE)
•   lucidatura Mave Reggio Emilia (RE)
•   verniciatura nero metal-brillante eseguito da Carrozzeria Adani San Martino in Rio (RE)
•   decorazioni (airbush) Manuela di XXEGraphicdesign Reggio Emilia (RE)
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Con la costante educazione ai pregiudizi la stupidità si può imparare.
Alexander Mitscherlic

fuorigamma

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Re: La moto del Ciga
« Risposta #1 il: 02 Marzo 2010, 13:15:38 »
 :o :o

mi piace!!
'na cifra...
che lavorone.... ma costruita in 4 mesi (di notti)???
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"Devi entrare in curva forte e uscire fortissimo!"
(Marco "Empirico" Brambati)

Empirico

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Re: La moto del Ciga
« Risposta #2 il: 02 Marzo 2010, 13:16:46 »
Ha promesso altre foto.  :icon_thumleft:
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Alexander Mitscherlic

jonny

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Re: La moto del Ciga
« Risposta #3 il: 02 Marzo 2010, 13:18:06 »
la domanda sorge spontanea.... chi è ciga?  :dontknow:
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Empirico

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Re: La moto del Ciga
« Risposta #4 il: 02 Marzo 2010, 13:19:57 »
Un nostro collega di Bol d' Or, ovvio.
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fuorigamma

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Re: La moto del Ciga
« Risposta #5 il: 02 Marzo 2010, 13:20:55 »
Citazione da: jonny - 02 Marzo 2010, 13:18:06
la domanda sorge spontanea.... chi è ciga?  :dontknow:

 :laughing7: :laughing7:

certo che sapere che c'è anche chi se le costruisce mi fa proprio sotterrare...
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Gabro

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Re: La moto del Ciga
« Risposta #6 il: 02 Marzo 2010, 13:44:55 »
mamma mia quanto me fa sesso quel cupolino!!!
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clodomorini

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Re: La moto del Ciga
« Risposta #7 il: 02 Marzo 2010, 19:00:37 »
Bella , forse un pò bassa dietro per i miei gusti , ma bella , bravo Mauri e benvenuto  :occasion14:
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DAMIANO

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Re: La moto del Ciga
« Risposta #8 il: 02 Marzo 2010, 20:16:38 »
Molto bella....complimenti  :hello2:  :hello2:
Mi sono innamorato!!!  :love4:
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L'e meio bear sforze' che lavorar de gusto!!

marco60

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Re: La moto del Ciga
« Risposta #9 il: 02 Marzo 2010, 21:13:08 »
Chiedo venia,ammiro il lavoro,apprezzo l'estro ma queste moto le preferisco "originali"
Ciao Ciga e,benvenuto tra Noi.  :)
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andread

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Re: La moto del Ciga
« Risposta #10 il: 02 Marzo 2010, 22:05:07 »
Fantastica molto originale  :hello2:
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cacio

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Re: La moto del Ciga
« Risposta #11 il: 02 Marzo 2010, 22:09:56 »
Benvenuto e complimenti
esemplare unico  :wave:
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è la parte di gran lunga più utile
dell'insegnamento"
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Ninaus

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Re: La moto del Ciga
« Risposta #12 il: 03 Marzo 2010, 01:19:19 »
Citazione del 14/03/2008 di Hlvr tratta dal topic "Modifiche Upgrade Restauro e Manutenzione sulla Nerocromo di NinoDB" ...penso sia attinente.

Caro Nino,
so per certo che, quando qualcuno si cimenta in un'impresa che ha del costruttivo, qualunque essa sia, come prima cosa fa un enorme lavoro con l'immaginazione.
Ci pensa, ci ripensa, la mette a fuoco con la mente fino a "vederla".
L'inizio del lavoro, poi, diventa entusiasmante perchè è come se i sogni prendessero forma e diventassero creatura propria....è proprio questo che, principalmente, ammiro ed "invidio" : la fantasia preventiva di ogni realizzazione.
Un caro saluto.
Antonio

Dire che la moto di Ciga mi piace moolto... è ovvio!!!

...Ha un nonsochè di familiare.... :laughing7:

Inevitabile il paragone con la mia NeroCromo.
Molti punti in comune:
Valore affettivo inestimabile, Cilindrata 900cc, Motore serie nera, Filtri aria individuali a cono, Ammo Koni al posteriore, Gomma post da 160 (la mia è però con cerchio 16)
Piastre artigianali di maggiore ampiezza in alluminio ricavate dal pieno con disegno esclusivo con differente spessore inferiore e superiore ..Ciga per andare incontro alla maggiore ampiezza ha scelto di lasciare però le pinze ant. al loro posto ed ha inserito dei dischi distanziali sotto i dischi freno...io invece ho inserito dei cilindretti distanziali per avvicinare le pinze ai dischi...ecc.
Aspetto con piacere e curiosità altre foto  :wave:
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"NeroCromo" Custom da Honda BolD'or CB 900F 1983, Honda CB 1100 Super bol d'or 1986, Honda VFR 1200 X Crosstourer 2018

Curvator cortese

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Re: La moto del Ciga
« Risposta #13 il: 09 Marzo 2010, 14:31:22 »
Molto bella e ricca di fascino.
Come al solito non riesco ad apprezzare il cupolino
imbrigliante il faro, meritevole di svettare senza artifizi in cotanta originalità.
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Et neuna cosa, quanto sia minima,
può avere cominciamento o fine senza queste tre cose, cioè:
senza potere,
et senza sapere
et senza con amor volere.
(da statuto corporativo trecentesco, Comune di Siena)
 
* UrloBOX
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