Bèh, vedi che gli scooter il loro sporco lavoro lo fanno anche bene? quelli italiani non vanno male.Ho avuto malaguti e ora aprilia e non posso lamentarmi, anzi!
Col BMW fai anche di meglio che con lo scooter, ma non deve spaventarti la manutenzione.
Il 1150RT se non erro gli cambi olio e filtro ogni 10000, forse rabboccherai 1 kg, e te lo fai da solo.
Le candele sono a portata di bambino.
Poi c'è l'olio cambio e albero, una stupidata.
Se compri i pezzi da un ricambista spendi poco.
Poi ci sono gomme e freni: le prime ogni 10/12000, i secondi in base a quanto freni.
Dimenticavo: gioco valvole, se sei attrezzato non è un problema, ma meglio dal meccanico, poi il filtro benzina, importante se non vuoi grippare la pompa.
Se non le fai mancare nulla, quella moto dura più di te.
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