ho carteggiato tutto a mano, con carta vetrata a grana fine (quella dei carrozzieri), e prima avevo dato una passata di retina metallica grezza, per togliere alcuni punti in cui c'era la ruggine.
Per la verniciatura, ho usato bombolette normali, preferibilmente tutte della stessa marca, così quando sovrapponi i colori, nn ci sn problemi.. il risultato devo dire che è buono.
In passato con mio zio abbiamo risistemato uan MV Agusta del 1957, una NSU del '58, una 500 Four e una 350 Four, tutte con lo stesso metodo, e dopo circa 10 anni dal restauro della prima, nn ci sn stati problemi di ruggine.
Visitatori: 389
Nascosti: 0
Utenti: 0