Topic: candele sporche (Letto 5202 volte)

Empirico · « **Risposta #45 il:** 23 Marzo 2009, 06:44:54 »

Citazione da: tommy - 22 Marzo 2009, 23:55:55

Dopo aver regolato ho provato la moto e, ho un pò strapazzato la frizione
per vedere appunto se slittava e, non ha dato problemi.

Regola come ha spiegato BigC, è meglio.

sergetto · « **Risposta #46 il:** 23 Marzo 2009, 09:07:53 »

Quello che ho letto potrebbe interessaremi visto che la mia rumoreggia alquanto con la frizione rilasciata.Spero di ottenere lo stesso risultato...quel rumore non lo sopporto infatti quando sono con il motore al minimo in folle tengo sempre la frizione tirata!!
A proposito Tommy complimenti per la moto e per il laoro e' fantastica!
Posso chiederti dove hai trovato le frecce sai ho lo stesso modello tuo e mi sembra ci stiano bene.Un saluto.

Papero · « **Risposta #47 il:** 23 Marzo 2009, 16:41:22 »

Se vuoi Sergè gli diamo un'occhiata, così facciamo anche i carburatori e ti porto le bobine e una centralina da provare.

tommy · « **Risposta #48 il:** 23 Marzo 2009, 20:14:56 »

Ciao Sergetto.
Le frecce le ho trovate da un ricambista. Ero in cerca di qualcosa di più
bello di quelle di serie.
E, per pura fortuna sono saltate fuori quattro frecce in giacenza da anni.
Sono in metallo e portano la dicitura "made in japan".
Purtroppo non ne avevano altre.
Ne ho viste di simili su alcuni vecchi Guzzi.

Le ho pagate 14 euro l'una. Non so se era un prezzo giusto,
ma mi piacevano...

Il rumore (battito) che sentivo si è attenuato molto, ma comunque il
cambio quando lascio la frizione fa rumore anche nella mia.
Credo sia inevitabile...
Molte moto, anche moderne lo fanno.

sergetto · « **Risposta #49 il:** 25 Marzo 2009, 14:27:47 »

Grazie per le informazioni Tommy ..per quanto riguarda il Papero per me potremmo fare pure sabato mattina da me .Se vuole unirsi qualche altro e' pure meglio.Ci facciamo qualche oretta a sferragliare e poi un paninetto.Vai Papero che aspetto tue nuove.Ao' BigC se ci sei batti un colpo..cioe' vediamoci..
A presto

puccio70 · « **Risposta #50 il:** 11 Giugno 2009, 22:16:01 »

Citazione da: BigC - 22 Marzo 2009, 23:20:35

secondo il manuale la frizione va registrata allentando il controdado, poi va avvitata la vite fino a toccare lo spingidisco e poi riallentata di 3/4 di giro prima di ribloccare il controdado!

Scusami ma se ho capito bene parlavate di un manuale officina?
Non è che per caso è in formato elettronico?
Mi piacerebbe molto studiarmelo

Ho il 7 1/2.