Topic: Calo di prestazioni:colpa dei getti o degli scarichi? (Letto 76960 volte)

Alexftw · « **Risposta #555 il:** 27 Maggio 2009, 18:30:01 »

Ciao Cutizza,

potresti avere gli spilli del 750..che sono di misura diversa dal 900... fai anche il porta getto main..sono diversi anche quelli tra i due tipi di carburi..

CUTIZZA · « **Risposta #556 il:** 27 Maggio 2009, 18:37:31 »

Sugli spilli c'è scritto 25 D... o qualcosa di simile.

In entrambe le batterie in mio possesso.
Saluti

Cutizza

BigC · « **Risposta #557 il:** 28 Maggio 2009, 10:03:11 »

Citazione da: CUTIZZA - 27 Maggio 2009, 11:32:04

...... ho visto per la prima volta il contagiri superare i 9000 rpm in quinta marcia....

miiiiiiiiiii!! a quanto stavi??

insomma sembrerebbe che fosse a corto di benza..

CUTIZZA · « **Risposta #558 il:** 28 Maggio 2009, 10:10:00 »

Citazione

miiiiiiiiiii!! a quanto stavi??

Oltre i 190 km/h (indicati) sicuramente...

Citazione

insomma sembrerebbe che fosse a corto di benza..

Piuttosto, visto che il problema si è presentato con 2 batterie di carburatori di diversa provenienza, mi vien da pensare che sia il mio motore particolarmente assetato...

Come il padrone!

By CUTIZZA

CUTIZZA · « **Risposta #559 il:** 28 Maggio 2009, 12:11:06 »

Citazione

hai controllato il colore delle candele?

Si,sto monitorando anche quelle.
Ho notato durante i primi chilometri un leggero smagrimento (colore tendente al grigio), getti da 125, ricontrollerò di tanto in tanto per vedere come si assesta durante la traversata alla volta di Città di Castello.

Onestamente mi sarei aspettato una miscela più ricca a causa dell'innalzamento degli spilli, boh! Misteri della carburazione...

Salutoni.

CUTIZZA