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Autore Topic: cb 750 k del 79.Partenza a freddo irregolare e difficile a caldo si regolarizza  (Letto 8361 volte)

sergetto

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Ciao Papero ..ho chiamato Fusco solo per curiosita'!! Sono influenzato da domenica e stando chiuso in casa non so cosa fare....sono sicuro del fatto che me le dai tu!! ANZI STRA-GRAZIE!!
A presto..
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BigC

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Vedi di rimetterti che alla prossima uscita, devi far conoscere la tua bimba a tutti ;)
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BigC

sergetto

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Ciao BigC sara' un piacere...un abbraccio .
A proposito ammazza come cambia una moto quando l'impianto eletrrico e' ok.Evidentemente da che l'ho comprata gia' aveva problemi di dispersione .Adesso sembra infinitamente piu' potente e progressiva..a pensarci bene dopo che il Papero ha cambiato il tutto tornando a casa mi sembrava di provarla per la prima volta ..A presto..
« Ultima modifica: 02 Marzo 2009, 10:33:33 da sergetto »
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sergetto

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MANNAGGIA!!!!!!Oggi ancora convalecente mi sono trascinato in garage per mettere in moto la CB.Era ferma da sabato scorso dopo i vari interventi col Papero..dopo vari tentativi si e' messa in moto a tre poi si e' regolarizzata..Per strada per un paio di Km ha perso colpi in accelerazione e non a gas costante..dopo di che tutto abbastanza ok.Certo non ero in forma smagliante quindi il giro e' stato breve ho rifornito di VPower e sono rientrato..
Attendo il parere del Papero cmq sarei intenzionato ( anche come dettomi da BigC )a sostituire tutti i pezzi che potrebbero essere incriminati cioe' pipette cavi e bobine...poi vediamo che altro cavolo gli prende .. :crybaby2:
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Papero

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Ma adesso ci sono anche pipette e cavi diversi e in buono stato, il problema dev'essere da un'altra parte. Non escludo a questo punto un livello basso di carburante in una o più vaschette, o anche un'intasamento del flusso benzina. Non è che nel rimontare i serbatoio si è schiacciato il tubo ?

Domani penso di passare dal Bradipo (spero), se vuoi puoi fare un salto li e risolviamo il problema ;)
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sergetto

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Fammi sapere a che ora posso passare anche se da me staremmo sicuramente + comodi abbiamo piu' attrezzi e piu' spazio .Non credo che sia un problema di flusso di benzina perche' una volta calda se apri il gas e' tutto ok!E' secondo me un problema elettrico /elettrionico che si evidenzia a motore freddo.Proverei comunque con le bobine del 750 che hai tu.. hai visto mai! Scaldandosi la moto migliora infatti quando arrivammo dal Bradipo ti dissi che mi sembrava andasse regolare..Sembra come se a freddo disperda corrente e non arrivi ad un cilindro ..accellerando si affoga andando a tre   poi man mano che si riscalda cammina perdendo colpi e poi finalmente marcia decentemente..forse questa bobina essendo di un tipo diverso lavora male boh??
Le mie sono solo supposizioni deliranti .........chi ci capisce sei tu !!(X FORTUNA) Ciao grande.. figurativamente...
« Ultima modifica: 07 Marzo 2009, 14:08:14 da sergetto »
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Papero

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Basta coi complimenti, sennò a forza di "figurativo" passo per un puffo !   :violent1:

La dispersione di corrente aumenta proprio a caldo, cmq quelle bobine le avevo prestate a Empirico e andavano benissimo anche con le centraline originali.
Se non è un falso contatto da qualche parte in bassa tensione, non è un problema elettrico. Che la benzina possa fluire meglio a caldo attraverso un qualsiasi impedimento è invece abbastanza credibile.
Penso di andare la mattina, per le 10:00 - 11:00 e rimango fino a sera. Vado per cercare di fare qualche lavoretto alle CB del Bradipo, per questo da te non è possibile. Domattina ti confermo, poi tu vieni quando e quanto vuoi.  ;)
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sergetto

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Rimaniamo cosi'.Ciao e grazie.
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tommy

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Questa sì che è passione...
Il mondo dovrebbe essere governato da motociclisti!
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sergetto

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Per il Parero:oggi ho comprato il cavo ed ho rifatto i quattro collegamenti con le bobine,in settimana mi procuro le 4 pipette (anche se mi hai detto che non servono me le tengo di scorta) e le 4 candele.Vorrei sostituire le bobine cosi' alla prossima occasione ti restituisco le tue.Fammi quando sei disponibile per combattere un po' coi miei "carburi".Orientativamente per me e' ok sabato pome o domenica.Ovviamente grazie per ieri ,la moto gira allo stesso modo ma mi ha fatto piacere stare un po' insieme..Ah dimenticavo l'ho presa oggi per andare al lavoro e' partita al primo colpo sia la mattina che il pomeriggio per il ritorno ..accelerandola sembra sempre lienvemente irregolare anche se sembra non perda colpi ..Oggi era una giornata piu' calda cio' non lavra' aiutato la carburazione  ..Ciao Papero ed ancora grazie per la pazienza.Sergio. :)
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Papero

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Grazie di cosa ? :)  Sto usando la tua moto come cavia ;D
Io ti porto le mie bobine del Bol d'Or, ma ormai credo che le tue vadano bene.  Faremo la pulizia dei carburatori appena possibile. Ho anche ripreso una centralina GPZ così facciamo un po' di test :toothy10:
Ci si aggiorna :icon_thumright:
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sergetto

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Fammi sapere quando puoi cosi' con calma ci facciamo le prove  .. e poi ci spariamo una bella pizza! lunga vita al Papero!
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Papero

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Magari in una pizzeria alla fine di un rettilineo di 5 Km a senso unico :toothy10:   :wave:
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sergetto

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Sto utilizzando la moto tutti i giorni e con l'uso sembra vada meglio,cmq a freddo finche non si scalda in accelerazione perde sempre qualche colpo...sembra un 2 tempi a freddo (mi ricorda l'RD che avevo !!!).A proposito ho visto in giro una bomboletta contro le dispersioni degli impianti elettrici della CRC ..che non sia il caso di dare una passata sui cavi..hai visto mai??saluti
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