Parlavo con il mio meccanico del manometro olio.
Lui dice che sulle nostre moto sarebbe inutile: il sistema di lubrificazione ha una valvola che regola la pressione dell'olio, mantenendola tendenzialmente costante, come sulle automobili moderne. La valvola regola la pressione al variare dei giri ed al variare della densità dell'olio, sia a causa della temperatura che al suo deterioramento, mantenendola pressochè costante (solo aumentandola leggermente ad alti regimi).
Quindi il manometro sarebbe inutile: se la pressione scendesse sotto un certo livello avverrebbe in maniera repentina e sarebbe a causa o di mancanza d'olio o di qualche rottura, a quel punto sarebbe sufficiente la spia ed in ogni caso quasi sicuramente sarebbe troppo tardi.
Altro discorso per i motori di vecchia concezione, che non avevano sistemi automatici di regolazione della pressione dell'olio.
Che ne pensate?
Visitatori: 259
Nascosti: 0
Utenti: 0