Questo difetto d'avviamento sembra che l'abbiano almeno il 60% dei 1100F, il restante 40% probabilmente ha perso compressione per normale usura. Ribadisco che secondo me l'intero sistema d'avviamento, a causa del sottodimensionamento, con la vecchiaia perde quel minimo di efficienza che porta a questo inconveniente.
Credo non ci sia nulla di così evidente, ma un insieme di concause dovute all'usura.
Cmq provare a cambiare il motorino, se ce n'è uno a disposizione, è per ora l'idea migliore essendo l'elemento più sottoposto a stress
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