Topic: clacson da tarare? (Letto 1140 volte)

LIVER · « **il:** 01 Settembre 2008, 21:56:43 »

salve, ho comperato su e-bay un clacson seminuovo dal diametro di13 cm x la mia cruiser honda vtx 1800 che a vederlo dovrebbe sprigionare un suono navale ma nella realta' sprigiona un ben misero craaa. ho provato a tararlo stringendo e allentando un dadino da "7" posto al lato posteriore in vece della solita vitarella ma il massimo è sempre quel misero craa. prima che incominci a smontare e bestemmiare c' è qualche santo che puo indicarmi la retta via da seguire? visto che al centro, davanti c' è un altro dada da 13 provo ad allentare quello?

cb900fboldor · « **Risposta #1 il:** 01 Settembre 2008, 22:17:38 »

lo hai montato sulla stessa staffa dell'originale?
Può sembrare idiota la domanda ma una volta mi è capitata una cosa simile su una guzzi (sicuramente non centra niente...) provavo a far suonare un clacson montato su pezzetto di alluminio, l'effetto era di una afonia imbarazzante... ho scoperto poi che i clacson originali erano montati su delle barrette "lamellari" che facevano risuonare il corpo del clacson in modo corretto.
La seconda stupidaggine che mi viene in mente è la pulizia del contatto elettrico tra faston maschio e femmina, in genere i clacson normali "succhiano" abbastanza uno da 13cm non oso immaginare.

...c'ho provato...

saluti

1981cbk750 · « **Risposta #2 il:** 01 Settembre 2008, 22:31:10 »

se la membrana non va bene c'è poco da fare! comunque l'operazione va eseguita alimentando il clac. con batteria sul banco da lavoro e le due lamette con bullone stretto su una morsa(le mani assorbono le vibrazioni e non capisci come regolarlo).Regola la vite svitando il bulloncino di registro quando senti il suono migliore possibile rimonta, e successivamente augurarti che l'uso possa migliorarne il suono della membrana.