Topic: 900 a Biella euro 1350 (Letto 2776 volte)

Empirico · « **il:** 01 Settembre 2008, 07:25:39 »

http://www.moto.it/epoca/consulta03.asp?EID=1707515

andrea · « **Risposta #1 il:** 01 Settembre 2008, 18:20:51 »

...e che secondo me sono ancora la maggioranza; sono ebay, moto.it eccetera che sono mercati drogati

paella · « **Risposta #2 il:** 01 Settembre 2008, 19:57:23 »

le moto vanno sempre viste dal vero.questo è quello che ho imparato in tutti questi(pochi?)anni.in foto è facile confondersi.....

Empirico · « **Risposta #3 il:** 01 Settembre 2008, 20:42:47 »

La moto in questione è su moto.it

BigC · « **Risposta #4 il:** 01 Settembre 2008, 20:44:01 »

andrea · « **Risposta #5 il:** 01 Settembre 2008, 20:58:54 »

gia', è su moto.it qui insieme a tutte queste altre:

3500
3500
3400
2550
2500

1500
1200 incidentata
800 da vedere

quella da 1500 è l'unica ad un prezzo umano, escludendo una da 1200 incidentata e quella da 800 che vi invito a guardare...se al telefono quella vale 300 e su moto.it ne vale 800, si puo' dire che il mercato di moto.it è drogato piu' o meno del 300% ?

Empirico · « **Risposta #6 il:** 01 Settembre 2008, 21:48:47 »

Se il to ragiona' le bòn il prezzo di Mightyluke è il prezzo giusto, non un ottimo prezzo.

D' altra parte se il prezzo corretto di una 900 in buone condizioni è 1500, quel' è il prezzo di una BMW R45 anno 1982, che vedo regolarmente a 1500/200 euro su moto.it ma anche "on the road"?

mo'?

andrea · « **Risposta #7 il:** 01 Settembre 2008, 23:26:12 »

Per me i prezzi giusti sono quelli che si vedono sull'ebay tedesco e americano: le moto intorno ai 1000 euro, con punte elevate per quelle in grandiose condizioni, e i ricambi a prezzi onesti: un carburatore per la 900 in italia viene messo all'asta a partire da 100 euro, in Germania raramente viene venduto oltre i 50 euro.

L'oggetto è lo stesso, il mercato è diverso agli occhi del mercante, ma per fortuna è invece un unico grande mercato per un compratore un minimo informato e informatizzato: mercato globale nel quale i prezzi italiani sono decisamente alti e gli oggetti rimangono a lungo invenduti.

Empirico · « **Risposta #8 il:** 02 Settembre 2008, 08:56:06 »

Forse io ed Andrea frequentiamo 2 ebay.de diversi

Per esempio, oppure questa che non mi sembra meravigliosa. Vero è che i prezzi Italiani sono spesso esagerati, non solo per le CB. Ormai per qualsiasi pezzo vengono chiesti 1500/2000 euro. In parte è colpa della mancanza di soldi e dunque dei vantaggi derivanti da bolli ed Assicurazioni ridotte, però non sono mai riuscito a comprarmi una batteria di carburi per la 900 in Germania, avendo deciso di non spendere più di 70/80 euro,
anche se il mercato elettivo per i ricambi rimane per me quello Tedesco.
Quanto può valere una BMW R 45 del 1982, anche se dal punto di vista della fruibilità vale molto più di un Guzzi Falcone, per il quale ormai non ti fanno neanche vedere la foto per meno di 10.000? Apro un sondaggio?

maverik · « **Risposta #9 il:** 02 Settembre 2008, 09:13:01 »

Marco stavo pensando...se quel nostro amico comune deve spendere più di 1500 euro per rifare un motore 900 ma non gli conviene vendere il 750 e comprarsi direttamente un 900 con forcelle, assetto,strumentazione e compagnia cantando originali?? Quello che ne uscirebbe sarebbe un ibrido, ne carne ne pesce e poi tra dieci anni la vende e non è originale. Per me dovrebbe rifletterci. Questa di Biella a mio avviso,se è a posto di motore, farebbe proprio al caso suo. Dico cacchiate o pensi abbia ragione??? Ciao a tutti e buongiorno Roby Mav

Empirico · « **Risposta #10 il:** 02 Settembre 2008, 09:18:12 »

Il "nostro comune amico" è stato consigliato in tal senso, dice però che vuole avere una sola moto e che è troppo affezionato alla sua. In effetti non sembra che tra moi ci siano incalliti commercianti. Qualcuno sta restaurando dei rottami ricevuti in regalo ed è disposto a spenderci sopra fior di soldi per passione. Tu hai speso per sistemarla il valore dell' acquisto.

maverik · « **Risposta #11 il:** 02 Settembre 2008, 09:38:02 »

Citazione da: Empirico - 02 Settembre 2008, 09:18:12

Il "nostro comune amico" è stato consigliato in tal senso, dice però che vuole avere una sola moto e che è troppo affezionato alla sua. In effetti non sembra che tra moi ci siano incalliti commercianti. Qualcuno sta restaurando dei rottami ricevuti in regalo ed è disposto a spenderci sopra fior di soldi per passione. Tu hai speso per sistemarla il valore dell' acquisto.

Magari ci avessi speso solo il prezzo dell'acquisto!! Diciamo il doppio và..... Ma io però li ho spesi per le sospensioni,marmitte,sella e altre parti diciamo per viaggiare in sicurezza. Non avrei mai montato che sò un motore 1000 al posto del mio. Per me ogni moto è stata progettata e omologata per viaggiare sicuri, freni adeguati,sospensioni,assetto generale etc etc. Qui si tratta di aumentare quasi 30 CV e non sono pochi. La tua per esempio ha l'avantreno più basso e se le metti vicine penso gli assetti generali sono diversi. Comunque ognuno fa quello che ritiene più opportuno ci mancherebbe altro!! Ho dato solo un parere dal mio punto di vista vedendo la foto di un bel 900 ad un prezzo appetibile. Se fossi io l'interessato non ci penserei 2 volte a fare il cambio e sono sicuro che ci guadagnerei anche qualche soldino qui nella piazza di Roma. Ci sentiamo dopo mò devo andà in Campidoglio con lo sputerone dall'Alemanno c'e' commissione per il problema ROM !! A dopo amici miei Roby Mav