GustaV ed Alex hanno ragione , ma in caso di fermo davvero prolungato (anni) alla ripartenza è bene mettere i 50 cc. di cui sopra.
Empirico...mi trovi d'accordo,ma solo in piccola e veramente piccola parte..
Dopo una moolto lunga fermata, preferisco aprire il motore,almeno la testa e i cilindri/pistoni e controllare ad aria aperta.
Lo stesso per i carburatori.
Non sarà di sicuro un po di olio nella benzina che mi sblocca le fascie elastica dopo una lunga fermata..o le incrostazioni in testa dopo una lunga fermata.
Poi i carburi.....
Quelli devi solo smontarli per fare un bel lavoro..
mi dispiace ..ma non sono troppo d'accordo per questo..
Poi ....farlo di abitudine alla Mosergio.....
Regards,
Alex