adesso le misurerò, ma credo che potrei anche abbassarla all'anteriore...
Tra l'altro mi chiedo se il tubicino di connessione fra i due streli è davvero così importante!?
Credo che sulle moto moderne non sia più presente.
Il 900-39mm ha il tubicino di compensazione sui tappi...io potrei fregarmene, montare comunque i tappi del 1100 sugli steli nuovi del 900-39mm e rendere indipendenti le due forcelle.
Vi sembra una follia?
Attualmente sono stanco, ma domani da riposato valuterò seriamente la cosa
Se qualcuno avesse sperimentato già la cosa, mi facesse sapere!
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