Se hai estratto la campana della frizione sei sicuro che i distanziali sono al loro posto e tutti ?
Invertendo la posizione la distanza resta uguale.
Misi una sola rondella da 1 mm sotto le molle..senza neanche portarla in strada le tolsi immediatamente..mi è bastato accenderla per provare la frizione, l'innesto della prima marcia era diverso, il rumore era decisamente "piu secco" di prima.
Tengo a precisare che il comando della frizione è idraulico, lo sforzo era identico ma l'innesto no.
I dischi di attrito sono montati nel verso giusto ?