Non capisco cosa c'è da stringere tanto forte quelle viti, una volta arrivati a battuta bastano meno di 10 Nm, 0'80 kg è anche troppo.
Se perde olio è il gommino
Per TRATTENERE la vite, se non vogliamo mettere una GOCCIA frena-filetto LEGGERO possiamo usare qualche giro di teflon.
La battuta della vite è il limite oltre il quale il bullone non deve avvitarsi sul supporto, serve a preservare l'integrità del coperchio-valvole e la guarnizione sottostante, fa rimanere lo spazio fra le due superfici (testa e coperchio) costante in tutto il loro perimetro, non "schiaccia" la guarnizione, la pressa quel tanto per impedire all'olio di uscire.