Dunque ci siamo spiegati perfettamente......il primo schemino che ho messo, fa riferimento e si presume all'ultimo aggiornamento honda riguardo la lubrificazione e è in data 1982 e precisamente a March 1982, le varie indicazioni per le gradazioni termiche si sono decisamente ridotte per le varie destinazioni di mercato.
E' in evidenza (per quello che riguarda il clima euro-asiatico) un 20 /40 in alternativa a 20 /50, io mi sono attenuto a questi dati, poi le varie formule possono anche soddisfare chiunque.....ho semplicemente fatto notare che la formula 10 /40 era andata in disuso, come anche voi confermate in questa discussione....che non riguarda Noi, ma chi magari non ne è a conoscenza ed è indeciso sulla qualità del suo acquisto.
Ciao