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[Antani]

Perdonatemi se della cosa si è già parlato...

Per quanto riguarda l'olio motore e il filtro, ogni quanto sono da sostituire sul CB? come misuro il livello olio? il mio motore ha 36000km ed è ben tenuto, ma in genere tende a consumare lubrificante?

Filtro aria: è di carta e basta soffiarlo con compressore ogni tanto? come vi si accede?

Catena distribuzione: sul CB F2 c'è tendicatena autoregolante o c'è da farlo a mano ogni 50000km?

Catena trasmissione: che durata media ha? la mia penso sia ancora l'originale, ma anche i denti della corona sono belli...

Grazie per la pazienza...
Ah, se da qualche parte ci sono già risposte, linkatemi e non vi rompo più...

 

[neropaco]

Ciao Super!
Fai un giro in moto..scaldala per bene ..poi spegni e lasciala sul cavalletto centrale a riposo per 10min...svita il tappo dell'olio puliscilo e rimettilo dentro senza avvitarlo...così puoi controllare il livello.
Ogni motore anche se ben tenuto tende a consumare lubrificante...per quanto in buone condizioni ci saranno trafilamenti sia dai segmenti che dai paraolio delle valvole più o meno consistenti a seconda dello stato di usura delle parti..a questo si aggiunge poi una piccola quantità che sotto forma di vapori d'olio viene reimmessa nell'aspirazione attraverso la tubazione del blow-by e quindi bruciata.

Per il filtro aria una soffiata ogni tanto non gli fa male..in genere io cerco di fare tutto insieme : filtro aria, candele, filtro olio , olio motore
e generalmente una volta l'anno..ovvero appena i tempi ritornano ad essere clementi.

Per la catena distribuzione se non senti nessun rumoraccio da quelle parti non la toccare
A questo link puoi trovare info e sopratutto un link di Andrea ad un sito Americano con tutto il manuale officina scaricabile.
http://hondacb.net/forum/index.php?topic=206.0

Mi pare di capire che anche per la trasmissione sei ok..controlla solo il gioco trasversale del tratto di catena in basso ..con un dito spostala verticalmente verso l'alto..il gioco deve risultare max 2-3 cm

Ciao

[Empirico]

Catena distribuzione: sul CB F2 c'è tendicatena autoregolante o c'è da farlo a mano ogni 50000km?

Molti a 50.000 klm. cambiano la catena, non la registrano. Si registra quando fa rumore e non sarebbe male farlo ogni 3 mesi. Meglio lavora , più dura.

[Antani]

Grazie mille ragazzi.

Per la regolazione della catena distribuzione mi sa che vado da un meccanico esperto Honda vicino a me, non voglio combinare casini...
comunque la faccio ai 50000.
Ogni quanti km va fatto il cambio olio e filtri?
Che olio si usa preferenzialmente?

Poi mi è venuto un dubbio: la benzina di allora era al piombo e lubrificava un pelino, almeno le sedi valvole, con quella di ora non c'è il rischio di usurare precocemente le valvole? ci sono additivi?

Grazie ancora...

PS intorno al 20 giugno sono a Roma con l'Honda, c'è qualcuno in zona?

[Empirico]

Guarda che per tirare la distribuzione un mecca vuole 15 euro. Perchè aspettare altri 14.000klm. ?
Olio semi sintetico 10/40 oppure 20/50 (4,5 lt)ed il filtro cambialo sempre (5 euro)
La verde non fa alcun male alla nostra , ogni tanto fa un pieno di VPower.

[CUTIZZA]

Ciao Antani,
che io sappia trent'anni fa le nostre moto venivano prodotte anche per il mercato americano che utilizzava già la senza piombo,quindi non occorrono additivi o altri accorgimenti se non una tradizionale messa a punto della carburazione.
Almeno questo è quel che mi han detto,aspettiamo conferma dagli altri...
Saluti

By CUTIZZA

[RUGGINE79]

si,e' dal 1973 che in america le auto venno a verde.

[Empirico]

Vero Rugginoso: dal '73 è obbligatoria ma gia dai '60 era disponibile in alternativa. Anche la serie Four infatti non ha problemi.

[Antani]

Grazie a tutti, ora so tutto (o quasi) quello che mi occorre per ora per la mia belva!

A presto!!

[Empirico]

PS intorno al 20 giugno sono a Roma con l'Honda, c'è qualcuno in zona?

Il 14/15 sarai in Città di Castello?
Per il 20 Giugno qualcuno trovi di sicuro: siamo almeno in 20.

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
• Marmittarumorosa: rubinetto benzina
  02 Maggio 2024, 12:36:55
• MARK: Rapporti velocita giri motore cb,900
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• armandocologgi: Buonasera, sapreste consigliarmi un kit per revisione carburatori per una Honda 350 four?
  28 Novembre 2023, 16:55:19
• BigC: quindi pezzi interni dello strumento
  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
  02 Giugno 2023, 15:41:33
• BigC: Cosa intendi?
  17 Maggio 2023, 22:21:46
• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
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