Topic: aiuto! Sono nuovo!! (Letto 1381 volte)

mikand · « **il:** 16 Maggio 2008, 09:02:56 »

Ciao a tutti, mi chiamo Roberto e sto aiutando un amico a predisporre la deocumentazione per iscrivere la sua cb 750 f del 1982 all'ASI. Oltre ad una foto con il numero di telaio ne serve una con l'identificativo del motore ma non riesce a trovarlo sul carter. Qualcuno può aiutarci?
grazie in anticipo e tanti saluti,
roberto

Empirico · « **Risposta #1 il:** 16 Maggio 2008, 09:11:26 »

A prescindere dal numero di telaio, dovrebbe essere dietro al cilindro 4 , è meglio iscrivere la moto alla FMI per molti motivi.Uno è che l' iscrizione alla ASI credo debba essere rinnovata ogni anno e che le pratiche sono più complicate. Per esempio il numero di motore non è richiesto dalla FMI.
Benvenuto

GustaV · « **Risposta #2 il:** 16 Maggio 2008, 09:31:12 »

Nella documentazione FMI il numero di motore è richiesto, ma non obbligatorio.

Empirico · « **Risposta #3 il:** 16 Maggio 2008, 09:33:30 »

Citazione da: GustaV - 16 Maggio 2008, 09:31:12

Nella documentazione FMI il numero di motore è richiesto, ma non obbligatorio.

maddai?!?!?!?!? Ho appena iscriito una moto e non me ne sono accorto.

mikand · « **Risposta #4 il:** 16 Maggio 2008, 09:49:07 »

ok, grazie a tutti.
rob

fuorigamma · « **Risposta #5 il:** 16 Maggio 2008, 13:15:46 »

vado con la mia solita domandina bislacca del giorno:
ma la cb non è stata inserita nel registro fmi d'ufficio?

mi confondo?

Empirico · « **Risposta #6 il:** 16 Maggio 2008, 13:22:16 »

Sarai preoccupato per l' ultima di Campionato. Il modello della moto è inserito nella lista di interesse storico, alla federazione devi iscriverla personalmente. A seconda delle regioni avrai il bollo ridotto o d' ufficio oppure a seguito di iscrizione alla FMI.

fuorigamma · « **Risposta #7 il:** 16 Maggio 2008, 14:01:21 »

ragazzo... l'interista è abituato a soffrire... ma ancora non è triste!
potrebbe essere disperato, ma lo sapremo solo vivendo....

domenica pomeriggio il verdetto... se non mi sentite più.... sarò ito!! $:-\$

tornando al problema burocratico.... non ci capisco più nulla!
mi avevano detto che bastava l'iscrizione a un motoclub affiliato fmi... e poi con l'assicurazione convenzionata ho stipulato un contratto a buonissimo prezzo.
non è così?

Empirico · « **Risposta #8 il:** 16 Maggio 2008, 14:06:39 »

Come dici tu: tutto regolare. Il fatto è che in Emilia Romagna p.e. il bollo si paga per intero
se la moto non è stata iscritta anche come singolo modello.
Dunque: la moto può beneficiare del bollo ridotto se essendo il modello sull' elenco , la moto sarà stata iscritta. Bollo ed assicurazioni , tra l' altro, sono 2 cose differenti.

marta91 · « **Risposta #9 il:** 16 Maggio 2008, 14:07:29 »

Ciao

fuorigamma · « **Risposta #10 il:** 16 Maggio 2008, 14:33:40 »

Citazione da: Empirico - 16 Maggio 2008, 14:06:39

Come dici tu: tutto regolare. Il fatto è che in Emilia Romagna p.e. il bollo si paga per intero
se la moto non è stata iscritta anche come singolo modello.
Dunque: la moto può beneficiare del bollo ridotto se essendo il modello sull' elenco , la moto sarà stata iscritta. Bollo ed assicurazioni , tra l' altro, sono 2 cose differenti.

ah ok...
perchè l'anno scorso sono diventato matto per trovare le informazioni necessarie e nessuno sapeva dirmi una cosa sicura.

per quanto avevo visto, in friuli c'è da pagare il bollo per 10,33 eurozzi.

resta il fatto che la cosa è fumosa.........