Topic: carburazione cb400n 1981 (Letto 1641 volte)

stefano08 · « **il:** 21 Marzo 2017, 13:10:19 »

ragazzi sto cercando di finire la mia hondina. Vi spiego ho montato una marmitta 2in1 motad e ho tolto il filtro originale sostituendo lo stesso con due filtri a cono. Ora la moto parte ma la marmitta diventa rovente. penso che arrive troppa aria e poca benzina,. Sapete indicarmi istruzioni come risolvere.?

grazie 1000 a tutti

BigC · « **Risposta #1 il:** 21 Marzo 2017, 18:39:04 »

Non c'e' molto da fare... puoi solo aumentare la dimensione dei getti.. comincia con 10-15 punti e prova.. e cosi' via..

stefano08 · « **Risposta #2 il:** 23 Marzo 2017, 11:36:24 »

ok

ma leggevo che bisognava anche mettere delle rondelline sotto lo spillo? puo' essere? in che maniera?

ma secondo voi le marmitte incandescenti dipende solo dalla miscela troppo secca? non è che esiste un altro problema a me ignoto? $:-\$

BigC · « **Risposta #3 il:** 04 Aprile 2017, 07:54:20 »

Si, puoi anche provare a sollevare lo spillo.. dovresti smontare i 'pistoni' che li portano su con la depressione e, una volta tolta la vite che li blocca, inserire sotto la rondellina.. ma non c'e' molto spazio..
Altra causa per il surriscaldamento degli scarichi, puo' essere la fase dell'accensione: se e' troppo anticipata, puo' dare problemi di surriscaldamento. Devo dire pero' che con tutte le modifiche che hai fatto, e' estremamente piu' probabile che sia la carburazione..

stefano08 · « **Risposta #4 il:** 05 Aprile 2017, 15:02:28 »

ho inserito come suggerito una rondellina sugli aghi. poi ho messo per il getto del massimo un 145 e poi sul getto del massimo secondario ho portato da un 72 ad un 100.

ma domanda il getto primario e secondario come devono essere aumentati di paro grado ??

ora la moto comunque va in moto al primo colpo, soltanto che oltra un riscaldamento forse ancora eccessivo le candel diventano nere pece, cosa posso fare?