so che solleverò commenti molto negativi da coloro che non toccherebbero mai nulla ma apro questo topic magari per capire da smanettoni e tecnici che possano dire se veramente il futuro oltre che essere nell'elettrico magari potrebbe direzionarsi anche all'idrogeno...
su internet si vedono diverse spiegazioni di come con l'uso di poca corrente si possa utilizzare l'elettrolisi per trasformare acqua pura in idrogeno....naturalmente l'idrogeno è un gas esplosivo (ma anche il gpl lo sarebbe) ma molte persone lo utlizzano per migliorare le prestazioni (aumentare gli ottani) per cui aggiungendo oltre all'ossigeno l'idrogeno prodotto sul momento (non accumulato e quindi non pericoloso-o almeno infinitamente meno) sull'aspirazione di un motore esso produrrà uno scoppio molto più potente a parità di benzina per cui diminuendo l'ingresso di benzina avremmo un consumo minore di benzina ma stesse prestazioni che necessitiamo...
il tutto è stato fatto sulle macchine con molta facilità o quasi (comunque le macchine hanno una centralina che si regola automaticamente) mentre per una moto ipoteticamente dovremmo modificare getti ecc o non ci sarebbe di bisogno?
questo è il sito di una azienda nata da poco in italia da una persona che dopo sperimetazioni banali adesso sta investendo nel sistema:
http://www.hydromoving.com/h2o/index.php?lang=itquesto ad esempio è un video che spiega come crearsi la cella elettrolitica e tutto il resto da applicare sulla propria auto:
https://www.youtube.com/watch?v=24ownkdI4asnaturalmente tra i contro c'è chi dice che è impossibile produrre più energia di quella persa e che i risparmi non ci possano essere e chi dice che il motore ne risentirebbe.....ma chi dice la vera verità
di sicuro è un tema che se le case automobilistiche sviluppassero le nostre "sacchette" o portafogli sarebbero meno vuoti
