eh,immaginavo,infatti ho comprato il carbtune per fare l'allineamento,cosi da escludere almeno una probabile causa delle "aritmie" del motore....poi,dato che ho un kit dynojet stage 1/3 ,provero' a rimontarlo.
Lo avevo tolto perche i cilindri si inondavano letteralmente di benzina....penso a causa di quello spillo particolare.Suun gruppo di fb avevo posto la questione,ma dei tecnici specializzati mi hanno risposto che se le fiamme sono gialle la carburazione e' magrissima.....ecco,era talmente grassa che le fiammate gialle erano visibilissime col sole......le candele sembravano uscite dal camino.....pensa quanto era magra.....
alla fine mi sono tolto subito dal gruppo ....
