Ovviamente mi riferisco alla messa in fase 'da manuale', non quella 'fine' descritta da IVAN
Forse a qualcuno non é sfuggito il fatto che i riferimenti per la messa in fase delle camme che ho dato io e quelli del manuale ricordati da BigC sono un po diversi. A PMS (T1-4) io dicevo di mettere le camme con i lobi in posizione opposta, mentre il manuale dice di metterli orientati verso la candela-
La contraddizione é solo apparente, infatti le due posizioni si equivalgono girando l'albero motore di 1 giro esatto. Siccome la scintilla scocca comunque ad ogni PMS ( 1 scintilla è persa avvenebdo a fine scarico) le cose non cambiano...
Preferisco la ma versione perché le valvole si trovano sicuramente chiuse entrambe (PMS della fase di scoppio) mentre con la posizione del manuale sono entrambe aperte (fase di incrocio), e la cosa POTREBBE dare luogo a un potenziale contatto, se i due alberi non sono bene in fase----
Meglio evitare, tutto qui